hughkk wrote:
四驅對操控有沒有幫助...(恕刪)
hughkk wrote:
可以用google搜(恕刪)
若不看off road, 只看安全性的話.
我的理解是說, 不要自認車子有4驅, 就認為無敵 , 而去忽略安全性駕駛,
這個文章警示安全姓駕駛的意涵遠大於比較4驅和2驅的安全性.
不適時的放慢速度小心駕駛, 就算有4驅也沒用,這個不適時當然也適用於2驅.
但這是人認知的, 造成的問題, 這不是4驅車的原罪吧?
不過好像也沒提到所有相同使用的情境下4驅車本身相對於2驅,在安全性上是完全沒差別的.
不論是2驅或4驅都有其極限在, 只要超出它的極限, 風險就會愈高.
有些人說4驅較安全,有些人說慢慢開用不到4驅, 這好像是不同的2件事吧.
或許應該換個角度看, 若2驅跟4驅分別同樣以60km/h 跟 100km/h 過彎或行駛在雨中,
是否有所差異, 這樣才能比較出4驅是否相對較安全.
否則在不同條件下或兩條平行線的比較會有意義嗎?
maplepp wrote:
有些人說4驅較安全,有些人說慢慢開用不到4驅, 這好像是不同的2件事吧.
或許應該換個角度看, 若2驅跟4驅分別同樣以60km/h 跟 100km/h 過彎或行駛在雨中,
是否有所差異, 這樣才能比較出4驅是否相對較安全.
否則在不同條件下或兩條平行線的比較會有意義嗎?
國外有不少測試單位都有做過相關的測試，其中比較俱有指標性參考價值的應該算是consumer reports這篇文章
各種不同驅動模式的差異
其中一段寫到
Is AWD safer? Not necessarily…
One of the reasons many people buy a traditional sport-utility vehicle is for the extra security and traction of four-wheel drive. Many drivers don't realize the limitations of AWD and 4WD, however. Though having power delivered to all four wheels increases straight-line traction, it does nothing to improve cornering or braking.
紅字的意思是「awd無助於轉彎還有煞車」
這段話也被不少媒體引用
包含加拿大郵報、car and driver、cash car
hughkk wrote:
國外有不少測試單位都(恕刪)
謝謝您找了這麼多相關資料, 但看完我還是認為這些資料都是在強調
不要有過分認知上的信賴, 安全駕駛是最重要的.
藍字部分
似乎都未看到實測2驅跟4驅沒差異的測試.
不知道是否可以找到2驅跟4驅實測的相關影片,
若有相關影片應該更有助於討論這兩者的差異性大不大.
倒是youtube 上有幾部影片是2驅跟4驅在相同情境下的比較.
感覺是有差異.
今年五月的文章，最新的IIHS研究，
相同車款的AWD型號的死亡率比二驅型號低很多。
RAV4四驅型號的死亡率只有二驅型號的1/3，
而Rogue(也就是X-trail)和CR-V的結果也是相同。
Sorento、Pilot、Explorer也有類似的結果，
四驅死亡率約為二驅的1/3。
Four Wheel Drive and All-Wheel Drive Vehicles Found To Be Safer Than Two-Wheel Drive Trims Of Same Model
“Automotive writers like to emphasize that a vehicle with all-wheel drive or four-wheel drive will not stop better in slippery road conditions. They also like to point out that for the most part, they won't turn better either. These are factual statements. Here's another fact; In the real world, all-wheel drive and four-wheel drive trims of the very same vehicle overwhelmingly have much lower driver death rates than trims with just two-wheel drive. The data point to the 4X4 and AWD trims of those same vehicles being safer. Much safer.”
這句話說出了這篇文章的重點：
雖然很多汽車文章強調AWD/4WD比起二驅不會有更好的轉彎和煞車能力，
但事實上，四驅車的死亡率遠低於二驅車。四驅車的確更安全。
resolve wrote:
隔壁樓寫了再貼過來
今年五月的文章，最新的IIHS研究，
相同車款的AWD型號的死亡率比二驅型號低很多。
RAV4四驅型號的死亡率只有二驅型號的1/3，
而Rogue(也就是X-trail)和CR-V的結果也是相同。
Sorento、Pilot、Explorer也有類似的結果，
四驅死亡率約為二驅的1/3。
我只好也把我在那棟樓的文章搬過來
=====分隔線=====
這個作者很顯然分析的文章刻意避開了2wd比awd死亡率低的統計月份
底下這一篇文章有提到iihs曾經誤以為四驅車型有較低的死亡率
不過後來的統計發現，驅動型式與死亡率並沒有絕對的關係
文章中有提出許多的反證
IS 4WD REALLY SAFER THAN 2WD? NOT PER IIHS DRIVER DEATH RATES
這個連結是文章中提到的IIHS volume 52 no.3
https://www.iihs.org/api/datastoredocument/status-report/pdf/52/3
hughkk wrote:
這個作者很顯然分析的文章刻意避開了2wd比awd死亡率低的統計月份
底下這一篇文章有提到iihs曾經誤以為四驅車型有較低的死亡率
不過後來的統計發現，驅動型式與死亡率並沒有絕對的關係
文章中有提出許多的反證
IS 4WD REALLY SAFER THAN 2WD? NOT PER IIHS DRIVER DEATH RATES
這個連結是文章中提到的IIHS volume 52 no.3
https://www.iihs.org/api/datastoredocument/status-report/pdf/52/3
您說我引用的那篇文章
「這個作者很顯然分析的文章刻意避開了2wd比awd死亡率低的統計月份」
這根本不可能
因為他引用的資料就是直接從IIHS status report vol.46 no.5來的
裡面完全沒有個別月份的資料
只有數年總和的統計資料
至於您引用的那篇文章更是錯誤百出
裡面最重要的那一段提到
"No, there isn’t a significant difference in driver death rates between 4WD and 2WD vehicles; this has been shown for years in IIHS driver death rate studies, although the IIHS once erroneously thought that 4WD was safer (see Status Report Volume 46, No. 5, when they split death rate reports by vehicle drive type). They realized their error by the following death-rate-focused status report (Vol. 50, No. 1) and got rid of what was a meaningless way of dividing the data."
這一段裡面的錯誤有：
1. Status Report Vol. 46, No.5 裡面全都在說ESC (也就是ESP)，完全沒說任何4WD比2WD安全的敘述。
2. Status Report Vol. 50, No.1 也完全沒有什麼 "they realized their error" 的相關敘述。
3. Status Report Vol. 50, No.1 仍然照例分別列出2WD和4WD的死亡率，根本沒有 "got rid of what was a meaningless way of dividing the data"的情況發生。
也就是說，基本上根本整段都有問題。
IIHS大約每隔三年就會出一篇死亡率統計Status Report
最近四次分別是
Vol. 46, No. 5, June 9, 2011
Vol. 50, No. 1, January 29, 2015
Vol. 52, No. 3, May 25, 2017
Vol. 55, No. 2, May 28, 2020
我引用的那篇文章用的數據就是最新的今年五月那一次的統計結果
在細讀這四篇Status Report之後
發現那篇文章內容也有小錯誤，
就是CR-V 2WD和4WD的死亡率並沒有統計上的顯著差異，
但這個小錯誤並不影響文章主旨的正確性。
從這四次接近10年長期的統計結果看來，
以SUV來說，一般來說AWD/4WD的死亡率的確比2WD低。
以下是四次的SUV統計資料:
2011
2015
2017
2020
而從單一車種來看
雖然有少數SUV 4WD比起2WD的死亡率相似或是更高
也許可能這些車子的4WD在調教上出了一些問題
但是絕大部分的SUV 4WD的死亡率就是比2WD低
文件我都有提供連結，您可以自行慢慢仔細比較
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