政 Lee wrote:
一隻雞養50年....
到現在還生不出蛋......
反而只有滿地雞屎.....
都這樣了...
還想尸位素餐???
至少這隻雞還願意出錢弄真正國產車，反觀三陽、和泰等全部都是授權車，從來沒想玩過真國產車，一樣都受到交通部無條件保護的........
小可愛666 wrote:
國內的任何一間企業只(恕刪)
納智捷倒了又不等於裕隆倒了
納智捷倒了裕隆還有日產、三菱跟中華汽車
收掉也只是把人員轉調日產三菱跟中華汽車
為什麼特別愛用情懷來保護納智捷呢?
台灣人有義務要用情懷買納智捷的車嗎?
要用情懷綁架的品牌早早收起來比較快
不要喊其他品牌不搞自主品牌
代工穩不穩?一定穩而且在公司收入穩定性還比發展自主來的好
就像你跟老闆提案子
你會提風險最大最容易賠錢但相反成功是賺大錢的風險案子給你老闆嗎?
還是提出讓公司穩定發展賺錢的案子?
搞自主品牌就是風險案子繼續搞代工就是讓公司穩定發展賺錢
就這麼簡單放上天秤衡量我是老闆我不會冒過大風險
明知是一個大坑還要跳下去抱著公司一起毀滅?
不要用什麼裕隆養活幾百人幾百家庭
反過來問其他國產汽車產業廠房沒有給台灣人就業機會嗎?
納智捷倒了也不會造成台灣汽車產業瓦解
我實在搞不懂你跟其他納粉為何要把裕隆造神呢?
明明不是神卻愛要讓裕隆捧為神
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