唉，汽車右轉，直行車追撞之責任歸屬與肇責比例 (第15頁)

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141樓

2020-01-10 17:13

劉奕兒612 wrote:
沒規定一定要給機車兩個車道走...

也沒規定機車不能走在非禁行機車道上

法規就是這樣，除非情況特殊，不然一般二線道你是看不到內線禁行機車的

靈異管理員大公無私，從來都沒有兩套標準，如果有，趕快把瀏覽器關掉，假的!

劉奕兒612

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142樓

2020-01-10 17:34

PostPack wrote:
也沒規定機車不能走在非禁行機車道上
法規就是這樣，除非情況特殊，不然一般二線道你是看不到內線禁行機車的

都沒禁行機車標誌線機車也只能走在外側二個車道不是所有車道都能走
二線道一堆內線禁行機車非常平常因為沒有規定一定要給機車兩個車道走
機車只有一個車道能走比比皆是
甚至都不給你走的也一堆...

曉杯子

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143樓

2020-01-10 18:02

劉奕兒612 wrote:
都沒禁行機車標誌線機車也只能走在外側二個車道不是所有車道都能走

嗯?

ycc0512

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144樓

2020-01-10 21:26

汽車右轉絕對要提前靠右關門+1

因為只要有縫就鑽的特性

右轉彎的時候你速度可能只有20~30

機車可能騎60以上在衝

所以你認為的沒車

其實是速度差或是視野角度造成的誤判

下次記得先靠右

讓機車有空間從你的左邊走才安全

不要讓他們認為你留空間是要禮讓他先衝

慘劇才不會發生

交通部矯正公署

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145樓

2020-01-11 20:53

沒錯，要右轉時不需要也不建議開在法律規範的右轉車道，要開在最右側，擋住機車，如果有人行道最好也一起擋，讓行人過斑馬線更容易被你撞上，能多右走多右，這是另一篇得到的心得。

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146樓

2020-01-11 23:47

劉奕兒612 wrote:
都沒禁行機車標誌線機車也只能走在外側二個車道不是所有車道都能走

你確定? 要不要去問問交通警察?
這我可是特別跑去交通大隊問過的…

靈異管理員大公無私，從來都沒有兩套標準，如果有，趕快把瀏覽器關掉，假的!

劉奕兒612

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147樓

2020-01-12 7:21

PostPack wrote:
你確定? 要不要去問問交通警察?
這我可是特別跑去交通大隊問過的…

像你一樣不瞭解法條的警察一堆
你要不要直接去查道安規則比較快？

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148樓

2020-01-13 11:57

劉奕兒612 wrote:
像你一樣不瞭解法條的(恕刪)

我覺得你自己先看清楚

靈異管理員大公無私，從來都沒有兩套標準，如果有，趕快把瀏覽器關掉，假的!

劉奕兒612

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149樓

2020-01-13 12:15

PostPack wrote:
我覺得你自己先看清楚(恕刪)

法條看到爛看到都不想看了，你呢？去查法條沒？還是只憑印象？人云亦云？
看你前面的發言就知道你不懂法規
中線外線搞不清楚白實線也搞不清楚
套句你前面說過的話：你有"考過"駕照的話應該要知道

松A

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150樓

2020-01-13 13:43

我想毒舌一點不是針對誰
過年了，各位先進開車真的要非常注意

每天開車的我這個月的觀察，路上車禍的確變多

我不敢說台灣沒有碰磁，

畢竟現在被動安全技術做得還不錯，碰到只要雙方車速不高，基本上受傷的機會不太大

但直行車的路權最大，可以在這方面車損營業損失上班損失人員受傷甚至還可以不用上班

推算下來根本一本萬利。
所以最近開車真的要格外小心