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為何大多數人都把高速開110當作是常態??

覺得現在限速太低了...
現在的造車工藝跟人類的動態視覺已經不是當年訂定限速法時那般低落了
應該改成中外線90-120/ 內線120-無限
PAN1623 wrote:
請支持全路段區間測速...(恕刪)


特別登入來支持你的,支持全路段區間測速....
吼吼吼~~ wrote:
限速100開110,...(恕刪)


首先,你要先搞清楚,什麼是法律,什麼是合法,什麼是違法。

用最簡單例子,公司上班,彈性工時,規定8點半上班,彈性九點前,不算遲到。
九點前來上班,就是正確。

你可以選擇當模範員工,每天八點半到。也可以九點前到,當一個正常員工。

還需要別的例子幫助你學習嗎?
法規是最低道德限度,不管是不是時速錶製造誤差,限100開110而不吃單就是允許的範圍內。反正很討厭自以爲守規則慢慢開佔用內線又對後方來車沒知覺的人,行駛內線後方有車開比你快就是要讓開(不管他是否有可能超速被罰),要當烏龜路隊長請去外線!
樓主太執著於車速這個數字了
其實車速不是重點
以下的觀念才是重點
算是防禦駕駛也算是高速公路行車的禮貌
第一點:不要開得比你的右方車還慢,如果比你的右方車慢,請往外面車道移動。你要開80~90不是不可以,但是請開到最外側車道。
第二點:除了最外側車道外,請不要開得比你的後方車慢很多,如果是這樣,跟上一點一樣,往外側車道移動。
第三點:不要跟你旁邊的車子開一樣的車速,這就是手拉手一起走,逼著後面所有車子都要跟你們用一樣的車速走。
第四點:儘量維持讓自已前後左右是沒有車子或是有空間讓別的車子超車的狀態

有沒有發現全部都沒提到車速
因為車速從來就不是重點
重點是你總開在什麼位置
你老是開在尷尬、危險及造成別人行車順暢的位置上
自然總有人會閃你燈逼你車
若能有這樣的認知
別人不會沒事逼你車閃你燈的
當然開車難免陷入上述狀況
所以這時就要有自覺
該讓就讓,該閃就閃
不要擋了別人的路還一副我在速限內的樣子
吼吼吼~~ wrote:
限速100開110,...(恕刪)

開多少是自己的自由,別人罵歸罵,你覺得你沒錯就好了
吼吼吼~~ wrote:
限速100開110,...(恕刪)


又是一篇檢討超速,而不檢討烏龜車的
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
樓主不能說你不對,但你可能需要改變你的開車觀念。

正確的速度觀念不是死盯著一個速度,而是跟上車流,不管是在市區還是高速公路都一樣。跟上車流你才不是車流中的異類,這樣對自己安全,對別人也安全。如果你的車是老車真的開不快,或者你是長者,反應稍慢,那就請在右線慢慢開。大家會體諒。
吼吼吼~~ wrote:
限速100開110,...(恕刪)


台灣就是有相當垃圾的道路使用者,才會造成交通大亂

台灣人開車永遠就是不會看後視鏡..所以沒人知道"你擋到人了"...

就像在市區,總是在一線到看到一台車放Slow再走,他沒有超速,相當安全的駕駛..

可是他祖宗十八代耳多就很癢....

高速公路也一樣,時速100..你就是擋到人了...看一下後視鏡你就知道你擋到多少人..

你換個車道開,整條高速公路會變得相當順暢...


台灣用路人還有一個相當垃圾的習慣

你沒有要超車,變換啥車道拉..

原本兩線道,你跟著龜車屁股後面走就是兩台龜車占用一線道

偏偏台灣人就是不喜歡看到前面有車,硬要變換車道又不超車..

所以就會變成兩台龜車占用兩線道...

這就是阻塞的原因!
hungmaxy wrote:
不會開最外線 難道不...難道不知道中線是大型車的超車道(恕刪)


大車,大貨車,限速是90,中線 超車道 是為了替公司多賺錢,

還是自己多賺錢?

我都會讓大車快過,不會擋。少人像我,前後車都在看,

就是個鏡子,看一下會怎樣。
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