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綠燈亮,罵罵叫的機車女右切後煞車,無奈。

不管是騎車還是開車時
我都很討厭在慢車道直行的汽車
因為...
1.插隊
2.爭道,跟機車爭,擠壓機車的行駛空間,且慢車道常常不夠寬或是被各種因素佔據,在慢車道直行的車又會往左卡到主線道,跟汽車爭

所以這行為滿討人厭的
嗯..不過在台灣其實滿常見的
機車明明要右轉,在汽車後方等綠燈就好了
偏要在汽車左方等綠燈後馬上右轉,下次遇到砂石車七天後才回家

說真的,我常碰到這種騎機車,要右轉偏要在別人左邊等,一等綠燈馬上切
雅史 wrote:
講句很難聽的話這機...(恕刪)


那邊是沒有劃機車的停等區。

若有 我一定會停在那之前,
有時還會留更大空間(多一台車長度)給機車停(機車車流多時),儘量讓機車往前停,一方面安全,一方面綠燈時機車起步也快。

LRadiant wrote:
不管是騎車還是開車...(恕刪)


對,在台灣行車,尤其是台北上下班時,開車都很兇,也不太會禮讓,去過沖繩開車,那種行車禮貌會讓人舒服,我想我們還有一些進步的空間。
街口 wrote:
我看應該是你別騎車的好

右轉不會去走右邊嗎

大家都知道買電影票要排隊 等公車要排隊 7-11結帳要排隊

怎麼騎車就不會排隊了

交岔路口禁止超車+超車時未保持適當之間隔


我看應該是你別秀下限的好

直走不會去走中間嗎

停路肩要右轉,又突然駛入主線道?

速度不快還停不住

從頭到尾沒有超車,

只有騎車騎在正確車道要右轉,被路肩起步的車擊落。



幫人解決問題是件快樂的事,沒必要去指責別人不爬文或不用功
再怎麼看 還是覺得機車為何要在汽車左邊來右轉?

汽車也不是在右轉專用道上直行

就算內車道是左右轉直行皆可

這種高雄式右轉 被擊落的機率不高才怪


發生地在哪個縣市鄉鎮?

看機車右轉的很自然直覺 一副我又沒錯為何撞我的樣子

內車道設計可以右轉?看來台灣之大 我眼界太小



ncbai wrote:
我想我們還有一些進步的空間...(恕刪)


哼~
計利當計天下利,求名當求萬世名。
pcian wrote:
汽車也不是在右轉專用道上直行


交通規則來說
道安第 95 條
汽車除行駛於單行道或指定行駛於左側車道外,在未劃分向線或分向限制
線之道路,應靠右行駛。但遇有特殊情況必須行駛左側道路時,除應減速
慢行外,並注意前方來車及行人。
四輪以上汽車及大型重型機車在劃有快慢車道分隔線之道路行駛,除起駛
、準備轉彎、準備停車或臨時停車,不得行駛慢車道
。但設有快慢車道分
隔島之道路不在此限。

也就是說汽車只要從快車道切進慢車道就表示汽車是要轉彎或靠邊
不是右轉專用道但是依規定汽車只能右轉,否則就是未依規定行駛
樓主也說了本來打算右轉,也就是說很可能樓主打右轉方向燈好一陣子了才又突然切掉直走

pcian wrote:
就算內車道是左右轉直行皆可


那邊不是內外車道,而是快車道+慢車道
汽車可以在快車道右轉的話那機車當然也可以
2個車道同時右轉的話,先後順序可能有得吵
但是樓主是在不該直行的地方直行妨礙到另一車道依規定可以右轉的右轉車
如果直行的是機車那就是女騎士全錯(轉彎車未讓直行車)
這個案件不管怎麼算樓主都會有責任(因為已經違規了)
想知道是多是少可能得上法院才能知道就是了
其實, 很明顯的.....
機車也發現自己 .... "已錯過" 右轉路口....
所以, 機車騎士是" 知道" 右邊有車... 但要硬轉.因為再不轉就要直行了.

說穿了, 不就是在後面想... 搶快超前車右轉.....


雖然不想擺出一副汽車族的高姿態, 但看到某些酸民給你的留言, 實在可笑

紅燈時車與車的距離本就近, 一起步就切換車道, 還談啥沒保持安全距離

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