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[分享]路邊停車格就是台灣交通的亂源

dinnerxp wrote:
買車需有停車位證明這是趨勢,比較前瞻的做法就是存錢買車位而不是買車

在台灣這樣的環境,
這是不切實際的想法。
非常適合貪小便宜,沒錢最好心態的台灣人

有本事買七八輛車,就要有本事買七八

個停車位


hjfrank wrote:
在台灣這樣的環境,...(恕刪)
artdink0105 wrote:
非常適合貪小便宜,沒...(恕刪)

等你開車再來說嘴吧。
我有車,自己有停車位,甚至租人

很好奇
那些買了車,整天停在市區免費巷弄內,都沒動
到底有何意義

很少用車,可用假日租車方式
因該比較省
你是看相的嗎??我開車年資搞不好比

你小孩還大,這裡是汽車論壇,不是看相館

真的很多那種看相差又愛裝神說人的人


hjfrank wrote:
等你開車再來說嘴吧...(恕刪)
artdink0105 wrote:
你是看相的嗎??我開車年資搞不好比

你小孩還大,這裡是汽車論壇,不是看相館

真的很多那種看相差又愛裝神說人的人

最好是啦,
看你根本完全不瞭解。
我住在傳統的社區, 就算我有錢想買自己的車位也沒辦法買, 只能停在社區畫好的車位(大家輪流停, 先搶先贏), 或者只能停在外面找空位停, 然後再走路回家。 我想, 很多車主應該都有面臨這種情形, 這才是現況好嗎。
現在是討論 收費的路邊臨停停車格
你就算買了一萬個車位
你出門還是需要臨停的收費停車格吧

vicence wrote:
很好奇
那些買了車,整天停在市區免費巷弄內,都沒動
到底有何意義
robin0222 wrote:
現在是討論 收費的路...(恕刪)



歪樓了
就是在說路邊臨時停車格


不過奇怪的是
影片說不要有臨時停車格


可是卻說日本的路邊臨時停車可以
台灣的路邊臨時停車卻不行?
何必如此大費周章浪費兩倍空間成本 獎勵車位共享即可

jiahsien wrote:
2.一定坪數以上強制要求提供1-2層公共"收費"停車場 (可能1樓、2樓為收費停車場;3、4樓為住戶停車場)
-->但可以肯定建商不配合,就祭出容積率獎勵吧。
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