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為什麼騎重車就要變成聖人? 爭國道路權和騎士素質?

同理可得:性交易專區->嫖客也要像聖人、搏奕專區->賭客也要像聖人、大型重機上國道,當然也要像聖人。
台灣人就是這樣假掰,沒辦法。
魯拉拉拉 wrote:
考慮會騎上國道的騎士...(恕刪)



其實要不要開放大重上高速


我真的沒意見


其實除了通勤的


騎大重的假日都跑山區車聚


除了哪些試高速之外啦


大熱天跑高速一樣熱到死


只是大重也是人在騎


人的素質很重要


有些黃牌真的把車當白牌在騎


在64中和段左穿右插


如這些騎士好好騎的話


社會觀感也會好很多


反對聲浪自然較少


為什麼這麼多4輪反對


相信4輪反對的不是重機本身上高速


而是騎重機哪位


在平面道路也是左穿右插


怎知上到快速道路又是左穿右插


像台北到新莊的快速道路有些路段連路肩也沒有


真怕他突然出事,後車連迴避的空間也沒有


sebastienWang wrote:
所以也要檢討超跑的...(恕刪)




等你去抗議
一騎上重機,容易變馬路狂徒,比較貼切吧

SUGARME wrote:
計程車可以載人也是...(恕刪)


你看的出來..看不出來..不重要....
重要的是今天大家爭取的是平等的用路權~~
四輪..兩輪..都是一樣的...
大家只會說重機上高速多危險...
其實四輪的三寶有比較少嗎??
偏見而已~~~

not for sale wrote:
其實要不要開放大重...(恕刪)


大大說的真是中肯啊
不管汽車還是重機,都只是交通工具
駕駛的還是「人」啊

SUGARME wrote:
我說過了汽車上國道...(恕刪)


你說過??重要嗎??說甚麼也沒人理你吧~~~
怎樣叫做有沒有必要性??
魯拉拉拉 wrote:
為什麼騎重車就要變成聖人?


因為這裡是台灣啊!最喜歡製造族群對立.

雖然不太懂重機上國道的重要性,但還是深深的覺得將重機看待成一般機車比較理想,
因為當作一般機車可以:鑽車縫,隨便停,愛走就走,愛停就停,所有一且汽機車的行為都合理化了.

台灣人的道路素質多數都很差,七月一日才在實施變換車道要正確使用方向燈,路上有幾台汽機車變換車道或左右轉會正確使用方向燈?
一堆沒素質的騎士進階至開車~~素質並不會提高....但指責他人最會.

台灣道路的亂象政府也是有責任的,道路規劃,道路品質,號誌指標~~~亂七八糟的....

問題的根本~還是人啊!一切都是人的問題跟車種無關!!

玻璃心~別炮啊~~~
乖?

SUGARME wrote:
重機的"非必要性"應該是一個客觀的事實吧

就跟超跑一樣

又貴又不實用也沒地方發揮性能


你說的又不是我說的

SUGARME wrote:
乖 等你去抗議...(恕刪)

小班123 wrote:
大家關心的都不是騎...(恕刪)


只要你按照法規保持安全距離,就不用怕會追撞前面的事故,說到底是不是自己也違規行駛車輛呢?
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