don007 wrote:
中山北路-錦西街口
怎麼了嗎？
錦西街口在上下班特定時段禁止汽車左轉中山北路，機車要兩段式左轉，所以中山北路側的慢車道有劃待轉區，但其他時段汽機車可直接左轉。
所以並不是路口有待轉區就一定要兩段式左轉，還得看其他標誌的相關規定。
壓力鍋 wrote:
恐怕不是您認知的那樣，在「道路交通標誌標線號誌設置規則」第63條有關單行道標誌的規定有以下條文：
單行道標誌，用以告示該道路為單向行車，已進入之車輛應依標誌指示方向行車。設於單行道入口起點處。
很明顯的！一條道路只有一個行車方向才是單行道，不然若照您講的那樣，有中央分隔島的兩邊都算是單行道，那回到道路交通安全規則第99條第二款的條文：
在三快車道以上單行道道路，行駛於右側車道或慢車道者，應以兩段方式進行左轉彎；行駛於左側車道或慢車道者，應以兩段方式進行右
轉彎。
哪來的左側慢車道？
所以根本沒有三快車道以上的雙向道路一定要兩段式左轉的規定，就是看內側車道有沒有禁行機車標誌標線。當然目前好像還沒有三條快車道以上的大馬路內側沒有畫禁行機車可以直接左轉的。不要再被誤導了。
在有分隔島的道路會有靠右行駛的標誌
依「道路交通標誌標線號誌設置規則」第64條：靠右（左）行駛標誌，用以告示車輛駕駛人必需靠分向設施之右（左）側行駛，視需要設於分向設施之起點。
就是明顯的告訴你，從這裡開始，右(左)側就是單行車道了
而左側慢車道的部分，在部分都市，有較寬路面的全單行道，就有左側的慢車道
早期的台中市火車站附近有(現在大多已改雙向通車了)，目前的基隆車站附近都還有
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