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深夜12點車禍 -- 機車攔腰側撞客車連人帶車彈飛

有關肇事責任
可能要請車輛鑑定會去評論
以道路型態來看
雙向沒有畫實線
是一般的車道線
汽車在迴轉時有先往路邊停車
使用方向燈來警示
且已經禮讓後方車輛
可惜這機車騎士不知何種緣故
理當應該看到這台車的方向燈
速度過快才會煞不及
才會衍生這起事故
以我個人來看
汽車30,機車70的肇事比率
這雞車也騎太快了吧..小馬路又這種速度..風險真的很高...
有專業的大大能出來解釋一下嗎
在那樣的道路汽車迴轉犯不犯法?
未注意後方沒大燈的機車算誰的過失?
在對向車道的撞擊點誰有路權?
有意義的問題大概是這幾個

在那樣的撞擊點
若汽車撞機車.機車絕對是倒地壘殘
若是機車撞汽車.則機車彈起.快的話人會飛出去
誰撞誰已經很明顯了
只能說兩者都沒停下來各有過失
此案汽車100啪肇責啦
停到路邊去就沒有路權了
不管你要迴轉還是要切入後往前行駛
要從路邊進入車道
本來就要注意車道上來往的車輛
確定有足夠的空檔才可以駛入車道

無法理解為何有人還替汽車護航
還對受害機車騎士幸災樂禍

題外話
這攝影機為什麼深夜12點可以拍得這麼清楚?
肇責各半 汽車車頭幾乎已快過半 機車應注意未注意
看起來兩方皆誤判形勢 機車認為汽車只是要切出來然後直走
汽車認為機車應該會讓他且誤判機車車速

在台灣...
汽車責任大.但機車沒開燈.車速過快一樣有責任(小).撞上路旁汽車.如果有死人.路旁又是違停的話.一樣有責任.

ettoday40 wrote:
註明:轉帖車禍時間:...(恕刪)


又一個快不到七秒,晚了七天的!
台灣的屁孩拿了駕照後開兩輪上路,駕汽車的隨時要提防他們選擇性的「色盲」或「夜盲」發作呀!自己就曾在天雨路滑開往復興鄉彎來彎去的車道上,領教過他們赴死的精神,天候異常,血氣方剛,搞囂狼,趕死為大,見者迴讓保平安。
還幾趴肇責別鬧了,作筆錄一定說只騎30KM妳奈他何..汽車主明一早快去脫產吧.
有肇責的可不是迴轉車一台, 還包括停在路邊被掃到那一台 XD
所以沒事別亂停車.
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