stephanie_0801 wrote:還有按喇叭的時間我當然會先按,但本案例太突然,我應該會專心 先閃在說,沒人能證明按了喇叭後是否真的可以收警示效果,就能夠避免此次車禍,就如同案子上了交通法庭或刑事庭,碰撞與否是否能作為肇事或過失傷害的判斷依據一樣,警察不是法官,法官的最終確定判決才算數.如果按喇叭花的時間本來可以讓人閃得過,按了卻造成更大傷亡呢?
這位仁兄想必也是屬於...(恕刪)
ooasis wrote:
整篇看下來我覺得很不...(恕刪)
+1
看影片不覺得是車頭過了就想切,根本幾乎是併行的情況下就想切了耶,左邊有車都不知道??
如果說今天是Zinger在內側開的比RX還快,且是在RX後面一段距離,在RX換車道之前內側是無車的,沒注意到內側有快車要過來,這樣說Zinger是在RX的死角所以沒注意到還有點可能
但這台RX是路上比他慢的車的位置都掌握不到,連那邊有車都不知道就想切內側了,是根本連腦袋都沒帶出門就上路了吧...(嗯...如果RX車主有腦袋的話)
elsonelson wrote:
不要以為自己很行,硬...(恕刪)
你也看看我回的順序,第一點就是RX350超得太急了,這是主因,這一點也沒有跟大家看法不同
那後面兩點自己想想就知道了,Zinger可以很清楚看到白車快速接近且連續變換車道,
自然就是要想辦法讓他過了,如果還是繼續加速,自然結果會怎樣就不知道了
至於有沒有佔用內側車道,其實從影片開始00:10到白車出現為止
外側兩道都完全沒有車,Zinger也沒有再超過其他車子,至於占用內側車道是否正確
這個之前其他討論串也吵翻了,個人的想法是如果別人要開快,那是他個人的事情,
所以平常也不會習慣開在內側車道,一方面也是避免後面車速較高的車子不斷超車
反而更增加危險性,就像影片Zinger一樣,雖然得理,但是最後車翻了,自己得不償失而已
1. RX350超得太急,連續換了兩個車道,加上Zinger一直都在白車的死角,所以自然事故就發生了。
2. Zinger防禦性駕駛不夠,藍車應該可以清楚看到白車的動向,如果能防禦性提前減速,或許可以避免這個問題
3. 前面有段時間外二車道都沒有車子,Zinger如果不要一直占用內側超車道,白車也不用繞了一圈,
又回到內車道,或許就可以避免這個事故
PK2000 wrote:
你也看看我回的順序,...(恕刪)
RX從後方且是外側殺進, Zinger有辦法看到且事先做預防措施?? 你會不會想太多?? 換成是你自己開的話你覺得你看得到RX在你的右後方左穿右插的嗎?? 根本就不可能. 當你時速110, 除了看前面的狀況多少會但旁邊的後視鏡, 但你有辦法看到右二線???這怎麼可能??尤其RX跟他前後車位不超過二台車, Zinger有辦法看到他在外側那的神奇穿梭表演那就真的有鬼.
開車要眼觀四面耳聽八方沒錯, 但照你講的你自己不覺得很離譜嗎??
再者你所講到的超車部份, 沒錯00:10超掉一台Tiida, 但00:40超掉的那台是什麼?? 我是非常討厭常佔內線的那種人, 但就這件事, 這段影片來講, Zinger並沒有常佔內車道的狀況, 且他行駛的車道根本就跟這個事故毫無關系, 今天就算把雙方的車道都往右移一條(變成中線跟外側), 事故一樣會發生, 只不過撞欄的位置不一樣, 翻車看起來還是避不了的好嗎?
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