jazzycat525 wrote:
有夢最美, 希望相隨...(恕刪)
呵呵~~
自我感覺良好是那幾位鬼檔牆的通病啊~~



有點窮的富二代 wrote:
就我自己常要來回台南跟桃園來說又開了一台15年的耗油老車來說.有沒有裝差別還是很明顯的.單趟至少都能省各15~20分鐘.不開窗冷氣就少漏一點.又可以減少再加速的耗油.如果單從結果來說對我還是有幫助的.我剛好又辦了一張台塑加油卡.可以跟信用卡公司辦理自動儲值餘額不足自動加值300省得自己去注意餘額.時間對我來說還蠻珍貴的.任何一件固定支出時間的事件.乘上一輩子都是好幾個月阿.不要跟自己過不去了.真的這麼不滿意去從政吧.台灣需要看不公不義極度憤慨的人.
只是我也很難想像ETC竟然可以被罵得這麼慘.如果單純一點有幫助就裝沒幫助就不要裝.到底是跟遠通有什麼深仇大恨阿.如果從環保的角度來看台灣這麼多年來為了收費站.到底浪費了幾千萬噸的油可能都還不只.連鄰近國家也早就都用比我們還要合理的方式收費了.以IC為強項的我們雖然用這麼低技術的東西也是令人不得其解.但不為公平也為環保吧.吵這個會出脫嗎?把心思放在更有創造性的東西吧.唉唉~~~
NEEDNEEDNEED wrote:
您了解 " 認同ETC電子收費,但是不認同遠通的作法 " 這句話的意思嗎?
您的公平正義的理念應該用在認同ETC電子收費上,
而不是用在強逼大家接受遠通的作法
就是那個光 wrote:
你這次序顛倒了,實際上
歐美日先進國家:
1.大家研究怎麼遵守,召開公聽會,取得共識跟雙贏
2.政策頒佈
3.面對問題隨時修正避免擾民
因為: 真正以群體為考量,讓重罰也能被人民接受
台灣:
1.政府跟商人內部黑箱,包含招標、制定草案,以商業利益為主軸
1.政策頒佈
2.面對漏洞不修正還要重罰老百姓
因為: 以商業利益為考量,就算為違約,還可以搓丸子用各種方式拖延或政治解決,媒體上還能罵政府無能,人民無知,威脅不投資台灣
這就是台灣為什麼永遠跟不上歐美日先進國家的原因。