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在國道失控的重機

我是贊成開放重機上高速公路的,
但相對配套措施要做好,
這比較牽涉到政府能做的事,
畢竟重機跟汽車在高速之下的安全性是無法相比的,
一個閃失致命機率是非常之高,
所以一定要有很好的配套措施,
盡量把安全性提升,
本人沒有重機可以騎,也很想騎,

有個問題,想問問贊成開放的重機騎士,
到時真的開放高速公路你會...
1.難得能開放又寬又平相對一般道路又直的高速公路,怎麼能錯失這個好機會,飆阿!!
2.不行飆,我一定要守護住重機騎士的形象,乖乖地維持速限好好騎,安全駕駛。

雖然重機肇事率高易傷亡, 但根本不應該以此作為反對開放重機國道路權的理由.
重機也是車.
別把國外的行駛路況套用在台灣~~很多台灣人根本就不守法的好嗎?

路上也看到一堆重機鑽車陣,超速狂飆的一大堆

假日去苗栗大湖仙山哪裡看看就知道了~~一堆玩命的;一個人孔蓋就要你的命

重機是不可能開放上高速公路的,換哪個人執政都一樣

如果不小心開放了~~以台灣人的個性,如果塞車一堆人一定會像小綿羊一樣鑽車陣

搶道、超速等違規

官員也不是白癡~~畢竟還是要以大多數的權益為重

等到幾乎每個家庭都有一輛重機的時候也許有機會~~但是那是不可能的
leica22 wrote:
爛不爛不是由你決定的...(恕刪)

是不是應該除罪化 也不是你來決定的~~~
如果你開車被機車撞 然後你還要陪錢 我想事出必有因......
我開車被機車從後方追撞過 又不是只有你有
對方腎臟破裂......我也沒有陪她錢阿...而是她陪錢修我的車子.....
因為我沒有錯 我沒有肇責.....
即便如此...我還是認為 前車自摔 遭後車輾斃 不可以除罪化....
如果除罪化了 事不是大家都可以責無旁貸的 看到前車自摔 就隨自己心情選擇 是否停車做適當的閃躲
或者 開心的繼續前進 將他輾斃呢??
你的提意 等同給了沒有紀律 或者 眼紅的人 一個免死金牌一樣...
所以我才說你是好人 不會是我所想的那樣.....
無緣無故 被機車撞 然後你還要陪錢 怎麼不上法院去告呢??
如果上法院去告了 還是依樣要你陪錢 法官判決你不同意 你可以在上訴阿!!
很多事情是可以避免的 只要做好防衛駕駛的基本功 應該都可以避免的...
當然 人如果運氣不好 也是沒有辦法咧......
還有我在台灣長大拉......
對了 忘記跟你說 你有發言自由 我也就自然有評論你的發言的自由.....
你怎麼認為我沒有資格?? 你又有什麼資格 認為應該除罪化??
哈哈哈 人皆生而平等 你有的權力我有 你有的資格我也有
少在哪邊說什麼資格不資格的...
算了...你最有資格 這樣對你比較有利
小弟多嘴了...大人請息怒...
請饒恕我的無知.....你人生遇到做挫折 不是我能想像的....
你繼續希望 國道上大型重機自摔 遭後車輾斃無罪吧!!
加油喔!!

米咖 wrote:
但是權力一樣歸還我們, 您管我們是否要曝曬高速公路!


我強烈要求50cc上國道的權力也要歸還...

大雄. wrote:
除罪化腦子裡裝甚麼呀...(恕刪)

雄哥...人家說我們沒有資格評論他拉....
哈哈哈

ethankuooo wrote:
以重機跟汽車來比較1...(恕刪)


國內有少許的重機車主,在路上都鑽鑽一族的!!

Yuzai wrote:
其實樓主的顧慮是對的...(恕刪)

但是先想一下國外道路的品質和台灣的品質...



所以,先進如美國的高速公路路況也很好?
落後如越南的高速公路品質也很好?

多查查資料再來發言好嘛?



oswald1015 wrote:
所以外國人都不要命 ...(恕刪)

別拿國外跟台灣比,不能比,條件和規範差很多

OMG999 wrote:
我覺得那位仁兄說得很...(恕刪)


也是 ... 我念法律也是覺得過失致死很恐怖 ... 因為有時候明明就是對方的問題

就例如闖紅燈如果你真的撞死對方了
也是換得 應注意能注意而未注意
頂多只能減少過失 換得比例

接下來的就是跑法院...噴荷包

前幾天新竹地方法院有個判決
一個汽車駕駛然後可以說幾乎沒碰到(鑑定報告)
可是相對人倒車,結果頭碰地死亡(沒戴安全帽)

卻賠償了107萬,含喪葬費用

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