其實走北宜會不會遇到阿飄,我到覺得用科學角度來講主要還是山路彎到多、路又長,人在疲勞很容易會有恍神的情況,相對的發生事情機率就高,小心駕駛、不貪快真的才是王道,至於有人提議要多公佈些事故的照片做為警惕,對於那些喜歡耍帥騎快車的人根本不會有作用,吸煙有害健康那個噁心的肺,照片也展示很多次,抽煙人口也沒比較少,吸毒會有啥情況的照片,相信大家也看了不少次,不怕死的還是不怕死,我是覺得這些不遵守規矩的人,真的只有本身真的發生事情才知道事情的嚴重性~
nasoi0629 wrote:不知道各位有沒有注意...(恕刪) 昨天跟前天才從台北騎車去新竹內灣然後回桃園市過夜之後又騎去桃園縣復興鄉跟大溪玩回來(總計:261.7km)整個行程下來騎了好幾次113縣道、台3線、118縣道、台4線、台7線(有北橫那條)騎了很多鄉間大路(有些鄉下道路真他媽的好騎...寬又平...)跟山路我比較怕死跟守法所以只要車較多的時候我大部分都跟在車子後面走也不亂跨越雙黃線超車要超車也是等到直線確認對向完全無來車才超但路上還是看到很多機車(包含重機)沒耐性直接跨越雙黃線超遊覽車的車甚至是在彎道的時候也一樣跨越雖然有些彎道不是盲彎但難保對向不會忽然間出現一台車速也很快的汽車我有時候真的很納悶為什麼那些人都可以好像完全不怕死一樣的隨意超車有時候跟別人苦口婆心規勸或宣導再多也沒用不會亂來的人天生就是會注意安全而跟那種對於自己技術很有信心的或者是愛挑戰極限的人講再多他們還是一樣覺得這些話都是屁話我曾經跟我朋友討論過為什麼台灣交通環境如此的亂七八糟我朋友說了一句滿中肯的話「台灣人是個熱血的民族,喜歡挑戰極限;不管汽車、機車都一樣,駕駛都是等到出了事情再來說。」但很多人都是出事之後就再也無法開口講話了...