水晶骷顱 wrote:
當你後面...(恕刪)
對阿 台灣是只要我高興
黨在內線你奈我何
我在國外開180還被閃大燈要我讓
2個做法 劇續加速
退到外車道
外國人都很守法 開慢他不會一直在高速車道擋路
一超過前車馬上回外車道
愛開快就要隨時保持高速行駛狀態
要不然還是要乖乖開外線
人家2線道的高速公路比我們還順暢
還可以騎機車
100CC的機車都可以
對阿 台灣是只要我高興
黨在內線你奈我何
我在國外開180還被閃大燈要我讓
2個做法 劇續加速
退到外車道
外國人都很守法 開慢他不會一直在高速車道擋路
一超過前車馬上回外車道
愛開快就要隨時保持高速行駛狀態
要不然還是要乖乖開外線
人家2線道的高速公路比我們還順暢
還可以騎機車
100CC的機車都可以
去年我們就已經證明了啦，男人啊!不用過40啦，基本上滿18就已經剩張嘴了
評分
難道說內側道到要超過110km以上才正常嗎?
還是要像bmw那台車這樣超車才正常嗎?
或許大家在高速公路內側道都超過110km以上是很平常的事
那這樣是合法嗎?
定速110km在內側道上,法律好像沒有規定這樣是不行的,
請思考一下我們平常開車的習慣,是不是完全遵守交通規則
不要用自己的想法來判定對與錯
評分
評分
yadi1014 wrote:
定速110km在內側道上,法律好像沒有規定這樣是不行的,
請思考一下我們平常開車的習慣,是不是完全遵守交通規則
不要用自己的想法來判定對與錯
的確法律沒有強制規定，影片中受害者並沒有違法....
但是這是基本開車禮儀，內車道是超車道，本來就不應該長時間佔用
到國外如果這樣開，包你被後面的快車一路叭到底...
通常開在內側的車子只要看到後面有比自己快的車，就要主動讓開車道
總之都是政府沒有好好宣導，讓很多駕駛人以為只要保持最高速限就可以一直開在內側...
為了避免失焦，還是要幫幹一下那台肇事逃逸的BMW....真是有夠垃圾!
評分
評分
2/6晚上在台南路段,我也是開在內線,表速已經快要125了,還被一台殺肥肉開HID閃燈,還一直逼我屁股!!
當下感覺就是很不爽!!
內線是超車道沒錯,但是不是飆車道,要飆車請到賽車場,自己不想活,請不要拖別人下水
評分
itrs wrote:
...這是基本開車禮儀，內車道是超車道，本來就不應該長時間佔用...
...總之都是政府沒有好好宣導，讓很多駕駛人以為只要保持最高速限就可以一直開在內側...
禮儀?我還禮儀師哩。
如果在內線道已經是上限(甚至+10)了，後面的人違法超速閃大燈，前車還要被講是道德淪喪啊!
守法VS違法，閃人大燈或做其他危險動作，不叫不禮貌，還要被合理化哩。
守法貼上限的車輛還被叫不禮貌的龜車，這是什麼樣是非的台灣啊?
「高速公路及快速公路交通管制規則」第八條第一項第三款:
「...三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下，得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。...」
內側車道可以有2種動作: 超車，或是以最高限速行駛。
沒有任何法令規定超車的同時，是可以超速的。
不然你超車時超速，被開了單，申訴理由「前面是龜車」、或「我在超車」試試看能不能過關。
我知道此文一出，大概會有許多認為路上別人擋他的都是龜車，「自我感覺技術良好」的朋友發言圍剿。
一切以法令規定為準好不好?
不離題，肇事的BMW危險駕駛就是不對，不應該有任何其他理由可以合理化，就是不對。
評分
內文搜尋