mcb wrote:原廠賣的HS1 35/35W,一顆要賣多少大家猜?答案是...250!...可以去買"原廠"的來換,像我這種小小的台勞,還是乖乖選"大廠"的便宜貨... 勿陷入迷思,光陽 KYMCO 不做燈泡,所謂的原廠燈泡(HS1)大概也是採用 PHILIPS 或 OSRAM 的清光燈泡吧?!你提到的 H4 大燈燈泡,我在皇帽 YELLOW HAT 購買的價格是 140 元 (PHILIPS 原廠清光 - 紙卡包裝)。 ^^
rocky745288 wrote:.....為啥??? 因為大約有9成的汽機車(H4)原裝裝配都是使用同一顆飛利浦燈泡況且樓主的燈泡還經過鍍膜 鍍膜只會減低亮度H4規格燈泡都是通用!!! 有這麼難懂嗎??? 重點是~~前面有朋友提到 KYMCO RACING 這款車的原廠大燈規格是 HS1 並非 H4,樓主已經擅自變更規格了,被條子開單取締沒話講。
hjfrank wrote:重點是~~前面有朋友...(恕刪) 你覺得HS1和H4互換光型會有顯著改變嗎???會變成刺眼嗎???會變成HID嗎...???現行法規只有頭燈變更為HID需要登記鹵素則不在此限EX:有些人會換大燈總成 而此燈泡規格也與原本不同汽車就很多啦
hjfrank wrote:重點是~~前面有朋友...(恕刪) HS1 與H4 同屬鹵素燈泡假設,改到9006,H3,H1 只要他有辦法裝上去照射高度也在原廠高度左右就刁不得因為法規的頭燈變更只寫"HID"再者,當初取締的時候本來就不能開"罰單"只能開驗車單,因為現場警方沒有使用任何工具去測量(例:抓排氣管至少也要用捲尺,抓烏賊車要環保署人員一同在場..等)或檢驗燈光的儀器(誰會把監理站的機器一起帶出來..)這屬私自判定要申訴順便將警員的失職行為也一同上訴(當初聽到要開罰單時,就該自行錄影存證)不過,這種情況我也不知道怎麼申訴..去詢問看看交通大隊的員警看看另外,不願接受這張罰單的話可以有拒簽的法條員警需要再拿另外一章單子出來給你寫,一旦簽了紅單..就代表承認了..(要再申訴除非你有另外的"明確"證據,再來就是得經過重重的申訴程序...)(以前被一個員警誣賴闖紅燈過..)細節小弟不是很清楚,不過在版上有看過..
rocky745288 wrote:看來你還是看不懂.....(恕刪) rocky大,先別這麼氣小弟認為每個人對刺眼能接受的範圍有落差就像這篇文章開罰單的員警一樣他"覺得"這很刺眼,罰單就開下去了甚至在沒有任何能證明或其他舉證的行為代表他是裝HID的燈泡也"覺得"他可以開這種罰單...============================另外,想起一個事情員警除了只能開驗車單的同時現場他一定會拍照曾經有朋友在淡金上被攔檢說車底的藍色LED燈條違法裝的位置在後避震上內側,當時還開著員警就拿出DC,"加閃光"拍了一張..我在旁邊喵到..他拍了一張我看不出來有任何異狀的東西...後來朋友也沒去驗..後面直接石沉大海..
hjfrank wrote:光陽 KYMCO 不做燈泡,所謂的原廠燈泡(HS1)大概也是採用 PHILIPS 或 OSRAM 的清光燈泡吧?!...(恕刪) 對啊!你沒看出我文中的意思喔?(我特地用""圈起來的字是重點)我買到的HS1是Philips的...所以我才說"有錢人"去買"原廠",一般人用同規格品即可!