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[討論]假設開放機車路權,會發生的危險....

設備組 wrote:
請問您想表達什麼
我真的看不懂

看不懂就當我胡言亂語吧!
設備組 wrote:
請問您想表達什麼我真...(恕刪)

我說給你聽,他的意思就是:
你們這些愛騎快的人就趕快騎上快車道讓汽車撞一撞。
命噴掉了,殯葬業會大發利市,提供很多就業機會。
而且減少失業率的分母,失業率就降低了。

所以還是跟開放重機上快速道路前的說法一樣,
機車騎上快車道就會橫屍遍野。
老梗了。
有許多人都說台灣太多機車不適合開放
但有個前提是
開放了又不是所有人都會上去
還有也有很多人說國外機車很少
看看這影片的"1:18"秒吧
很少??

鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
orea2007 wrote:
我說給你聽,他的意思就是:
你們這些愛騎快的人就趕快騎上快車道讓汽車撞一撞。
命噴掉了,殯葬葉會大發利市,提供很多就業機會。
而且減少失業率的分母,失業率就降低了。

所以還是跟開放重機上快速道路前的說法一樣,
機車騎上快車道就會橫屍遍野。
老梗了。

意思八成對了,不過最主要的還是送一些白目走比較乾脆!
會保護自己的騎士,相對會尊重其他用路人,
那些出門就如同戴著頸椎固定器的老老少少,自己都顧不了了,怎麼還會去尊重其他用路人!

小海≧▽≦ wrote:
有許多人都說台灣太多...(恕刪)


我覺得不太適合以這影片來說國外機車很多

那應該是集會遊行,聚集一國各地機車愛好者,才會比較多..............

若真要以此片解釋國外機車就是很多,個人認為只是有點勉強

不好意思 只是稍微提示一下自我的意見。

影片中速度有點快 ,雖然說看得不太清楚 但是可以些微感受到她們騎車有規局 不會隨意超車

昨天在路上也是有發覺 其實守規局的台灣騎士也大有人在像我在外側車道行駛中她們會跟在我後面且 排的好好的只有在紅燈等待時會前往等待區 這樣是好的榜樣 只是忘了帶錄影的路起來 但是少部分的騎士會隨意亂鑽 而且是不減速度的那種例如100公尺外紅燈 大家開始減速 正常的機車騎士也在減速到10-20km 準備停止),那壞騎士就不減速以大概60-70KM以上 呼囂而過 甚至闖紅燈....... 感覺到連其他機車騎士也會怕這種都會閃開 有的差點撞上 那些不守規局的大部分機車都改得很花俏 , 所以造成多數人誤解機車就是這樣。

用心觀察,就會發現

我只能說 那些少部分的亂飆阿飛騎士壞了一鍋粥
設備組 wrote:
昨天發的文被封掉了首...(恕刪)


唉呀...跟你說,你講的都很有道裡啦!

但是都太天真,現行如此緊縮的法規下,都沒辦法防止那種天馬行空的創意騎法了,開放下去,只有你這種有抱負有理想有衝勁的騎士可以全身而退,其他的老弱婦...,照你說的這樣騎大概不用幾天全都拿去鄉下種了。
我用600D寫日記
Ah-luba wrote:
開放紅牌重機"直接左轉+行駛內側車道+行駛快速道路"的這兩年來,
卻沒有因此屍橫遍野、血流滿地的原因...


因為絕大部份紅牌重機騎士遵守法規
努力保持紅牌重機良好形象

白牌以下會嗎?我相信絕大部份也會
但十個裡面只要一個不會
那數量之龐大

當國人行車觀念如先進國家
開放絕對贊成
反之,慎之
walakaho wrote:
開放下去,只有你這種有抱負有理想有衝勁的騎士可以全身而退,其他的老弱婦...,照你說的這樣騎大概不用幾天全都拿去鄉下種了。

就算開放機車行駛快車道,可以直接左轉,不代表你不能一直騎在慢車道上,或不能兩段式左轉!

只要你覺得自己跟不上車流,你還是可以走外線車道,還是可以兩段式左轉啊!
sendoffy wrote:
就算開放機車行駛快車...(恕刪)

很多人就是覺得某些駕駛不懂或故意不遵守規則或是已經沒有能力穩定駕車。
即時他們已經造成他人危險,為了他們的用車需求,不能取締,也不能取消
這些人的駕照,只好其他有能力或願意遵守的駕駛跟著一起被限制。

walakaho wrote:
唉呀...跟你說,你...(恕刪)

配套方式 : 保留待轉區與待轉權利!

為何?

給怕死的與來不及或是老一輩的使用!


啥都怕,台灣永遠只能在原地踏步!
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
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