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安息吧..一路好走


1. 一但濕滑路面高速失控~就真的是上天保佑+運氣~~FF或FR甚至4WD都一樣...

2. 悲劇已造成~留下的是罹難者家屬一輩子的遺憾~~慶幸的是沒造成其他人的傷亡...

3. 這種意外事故~~怎很多人扯到車主做人多nice~事業多成功~技術有多好~??


往生者為大~除了希望這位車主一路好走~~也可藉此案例讓大家做警惕...

好顯啦 車子沒有飛下去 或撞到對向車道.
不然 飛下去的話 依照基隆路 橋下交通擁塞狀況 不是死一兩個就能了事的..
也好顯沒飛到對向 因為車 依樣非常多

話說那天白天10.00多左右才剛剛開車經過那個路段...
真的是...好顯

祝你一路好走啦

下雨天 個人感覺 之前開的是前驅車在跑彎道時候 時速60左右就有再打滑的感覺
現在 四輪驅動 好像極限可以再大一點也沒關係的感覺
小仲827 wrote:
看影片似乎是跟另一輛...(恕刪)

請問知道那台黑色的是什麼車嗎?

人都走了,願他一路好走就好!大家在這裡戰什麼?很奇怪...

有看過絕命終結站這電影吧!?常常一個人要走,是很突然的~也是無法追根究底的
生命是多麼脆弱,由此事件警惕自己就好。

不需要太多的酸言酸語,不需要扯過多的理論!事情都發生了,沒用的...
況且人要是真得不走運,睡到一半都會被口水噎死。

如果要酸,像是酸那之前的牛牌車的車主,只是剛好而已...
至少他人還健在,相信他以後應該不敢了。(一樣開快車 命運大不同)
一路好走!!!



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benzs350 wrote:
天兵三號 wrote:
我就是想告訴你,你貼的影片駕駛不會開車.

因為我貼的影片中,駕駛領有FIA國際級職業賽車執照,麻煩你告訴我,你貼的影片裡駕駛領的是FIA哪個等級的賽車執照?

我影片中,1分55秒的地方,出現一台讓領有FIA國際級職業賽車執照的職業車手都發生打轉的車,請告訴我那是歐洲車還是日本車?

影片:
http://www.youtube.com/watch?v=qreQwTeaVWY

打轉失控偶爾發生,對日本車歐洲車美國車都一樣,這種偶發事件誰能說一定能避免?至於你這種用google找影片來挑釁,也麻煩找點有公信力的影片吧,這種路邊影片也貼上來,搞笑嗎?.(恕刪)(恕刪)


奧迪那台圖有勇猛馬力, 操控跟引擎調校在超跑裡,我只能說差牛頭馬面三叉等還是差遠

日系車 ,我說過大多數操控不佳 ,改過車的除外 ,要說日本操控車, 速霸路底盤強化引擎調校過就很有看頭

日系高級跑車說穿了只是弄一個大馬力引擎,其它是電子花車,內裝搞點奢華,賣弄品味而已

比如說infiniti系列 lexus sc430 我認為只能走品味奢華, 要說操控我覺得還比不上強化過的速霸路

歐洲車平價車大多數先天體質底盤就比較穩 ,當然也有例外啦。少數很差的也有

雖然奧迪在賽事曾拿第一,我還是要說一下r8還是不如牛頭、馬面、三叉

但是我要補一句, 奧迪大眾車款操控有一定水準我認為不輸bmw,且比bmw青出於藍

但是奧迪還是僅次於保時捷

r8不是不好底盤也沒話只是大多人都看馬力輸出,認為馬力代表性能 就代表操控強

我要強調不是馬力強 性能高~操控就一流 要各方面都精算過調校過

大家來看看這引擎有何不同Ferrari F430,360,Gallardo,R8

2.06分有引擎聲大家看出來沒 靈敏度聽聲音就知道



http://www.youtube.com/watch?v=-gcNk7X7eAI




http://www.youtube.com/watch?v=-uPLUo6S73k&feature=related












benzs350 wrote:
日系車 ,我說過大多數操控不佳 ,改過車的除外 ,要說日本操控車, 速霸路底盤強化引擎調校過就很有看頭

沒人在跟你談高級跑車,我說的就是350Z EVO與STI這種,而且是原廠不經改裝的車.

要比操控,你覺得你要拿哪個等級的歐系車來跟這些原廠車比?牛頭馬面三叉戟嗎?
另一台黑色的車也要追出來吧...

雨天超速最怕過水坑 尤其輪胎差不多時

我在想 可能車主超速尬車過水坑時打滑 在維持直線行駛及不危及另一台黑色車的安全下而發生憾事.
天兵三號 wrote:
沒人在跟你談高級跑車...(恕刪)


350Z EVO與STI 原廠底盤你研究過嗎

只能說是性能車而已 穩定性絕對不夠

多數人買來還是會改裝

你看到賽道上的全都有改裝強化

說到性能跟操控 歐洲車還是略勝一籌

我首推保時捷 無論車身大小比重設計

都不是日系車可比的

那是經過無數實驗

經年累月的造車工藝



benzs350 wrote:
350Z EVO與STI 原廠底盤你研究過嗎

我研究過,而且我有車350Z與EVO,我沒有改裝,我也沒感覺穩定性不夠.

我最近拿到SCCA的Regional Competition License,應該也能證明我對操控有一點點的入門了吧.

你說你研究過,可是你說的話跟我所學到的完全不符.所以想問問,你呢?你有這些車嗎?你對操控的了解到哪個等級?
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