熊順發 wrote:
其實要感謝開板大跟很...(恕刪)
我不相信換台四行程機車真的有這麼難
端看有沒有環保觀念跟公德心的問題
君不見有太多人騎著二行程機車然後固定每期去買樂透
卻不願拿那些錢分期買台中古兩萬多的四行程機車來騎～來改善空氣品質
只要越來越多人淘汰二行程機車～空氣就會越來越好
最愛威尼斯 wrote: 卻不願拿那些錢分期買台中古兩萬多的四行程機車來騎～
兩萬多買回來的中古四行程機車，說不定要花個0.6-2萬來修
一萬多買回來的中古二行程機車，說不定要花個0.3-1萬來修
同樣買中古機車，四行程的日後維修的金額，往往比二行程大呀~~
二行程沒有汽門、凸輪軸、內鏈等等零件，甚至連活塞環都比四行程少1個
二行程老車多為鐵缸
四行程車多為鋁合金汽缸，甚至陶缸
光是比較汽缸價格，四行程通常也比較貴呀
就算通通用塘缸的，二行程的塘缸費用也比較低，因為工錢比較省
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有些人一天到晚喊窮，但是就不肯把抽菸的錢省下來 (攤手)
我以前也跟你一樣是個嘴砲咖 直到我的帳號中了一箭
那可是比翹管殺傷力還要大!!閃都閃不掉
最愛威尼斯 wrote:
我不相信換台四行...(恕刪)
真的不是很難
只是反過來說
去深入了解人民需求和機械原理有那麼難嗎?
你不相信有些人換台車的困難?
這真的很簡單
真的不難
或許在你家附近的小巷子裡就能問到
有不少家庭是每個月薪資
領到時就已經有一半以上的不可動用的預算
是要用來支付房租/生活開銷的
養一個小孩的無法預料的額外支出也得先保留
或許明天小孩因為學校需要買啥
又
這還得有個先決條件
因為不能生病
窮人家沒有生病的權利
真心的給你建議
有時候
不要拿自己的生活安樂來看事情
把自己的理所當然先放下
轉個彎,買些飲料
多和社會底層的人聊聊
很多你看不到/聽不到的黑暗
自然就能一清二楚
換一台不用花錢加油,也不會擔心冒白煙受罰,大概1000元左右的中古腳踏車來騎～總負擔的起了吧我真的建議你
直接去人仲公司隨便抓個人來問
看看他們有多少人能一口氣拿出5千的
說句難聽的
每天的生活費都還得先跟老闆預支
是要他們那些人怎拿出錢出來換車?
對你而言2-3萬而已
可知道那些工地粗工
2-3萬是他們一個月的薪資?
而且幾乎都還是每個月領到的只是一封空的薪資袋
1千元的腳踏車?
你當真以為每家公司都有交通車?
我就說說我自己做過的
苗栗縣境內的人力仲介
每天950元
無勞健保
無伙食津貼
壓1個月薪資
不保證每天有工作
粗估下來每個月約在25000上下
試問一下
若是本來就家境不好的
這樣的薪資
你覺得非必須有可能有換車的動力?
以一家3口的小家庭來計
每個月3-5千不等的房租開銷(甚至更高)
不包含水電瓦斯
家裡有小孩要養(就給他算是國小 這比較省錢點)
伙食費
這樣的收入
能打平已經是緊繃了
換車?
你倒是發發好心
幫那群人想想
是要顧環保好
還是顧生活好
會反駁你的論點
就是因為我就直接接觸過這些人
不要說換車
連個煞車失靈了
都捨不得去換的人大有人在
怎
您是住在都市裡頭太久?
真的都不知道那些在底層求生存的"人"還在掙扎?
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