elac_chen wrote:
我常常在高速公路遇到救護車
遇到救護車該讓
但不要將自己當成是救護車要別人讓你
elac_chen wrote:
我常常在高速公路遇到...(恕刪)
這時候的角色..你是合法的(前面既然是龜車..你也不可能超速)..前面的車是違法的(未禮讓救護車)
合法的人批評不守法的人..這有什麼問題????
難不成後面每台閃大燈的都是救護車???別鬧了啦!!
說實話啦...不管佔車道跟要前面已達最高速限的車讓開的人...都是一樣...一樣自私
沒有道德高低的問題..
話說回來...法律就這樣定..再多的嘴砲也不能改變..唯一能改變的..就是啟亮自己的方向燈..心情自然會好多了
當然..如果大家能刪除最高速限得行駛內車道..我也舉雙手贊成..但..做得到嗎??
法律改變前...別人就有以最高速限得行駛內車道的權利...而且...我尊重這種權利
自己開車..除非內車道的前車在非阻塞情況下..表速低於速限10公里以下..我不會閃他大燈
自己可以不守法(罰單自己認)..但是沒有權利干涉人家守法
fatih0915 wrote:
你好像把這兩件事做了...(恕刪)
其實我覺得台灣的用路人觀念已經快要沒得改變了.
例如最內線是用來幹嘛的. 在一般路上對於行人或是機車路權的尊重. 我們都沒辦法做好.
之前有一篇討論是有關汽車要不要讓行人這個問題. 就已經看得出來行人在台灣的路權剛好是先進國家的相反.
台灣對於機車的路權也是近乎輕視. 我想應該很多人會不爽紅牌重型機車開在你前面吧, 會覺得機車怎麼可以開在跟你同線道吧?
只能說. 很多台灣人的行車觀念已經根深蒂固. 沒有在先進國家開過車可能就沒辦法了解台灣的行車觀念有多畸形.
所以我在內線道遇到慢車時, 也只能摸摸鼻子從外線超車了. 雖然很奇怪. 但是無力難以回天阿.
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