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台灣可以像先進國家那這沒有機車嗎?


周濟民 wrote:
要是看到很多機車在亂竄
大概都不會認為那是啥先進國家吧!(恕刪)


前面有人說過了
那是"人"的問題 不是交通工具的問題
台灣"人"在路上開汽車熱愛任意切換車道 一樣是亂竄
但我不會說那是汽車的問題 請不要混為一談

還有開版的根本就是從台北看台灣的井底之蛙
你的標題改成台北我還比較沒話說
台北的大眾運輸雖然爛
但是至少真的可以不靠個人運輸工具到大部分的地方

至於其他縣市,大眾運輸不是爛,是幾乎叫做零
一個小時一班車是沒有意義的,除非你是退休老人,時間很多

麻煩你移駕到台北之外的縣市工作居住過
再來想想開這種蠢話題有什麼意義
騎機車就混亂..沒水準?
在都會地區.機車是最方便.節能又省錢的.
可說是平民百姓.學生族等最棒的交通工具.
應該要大力推廣才是.怎麼還嫌棄它呢.

應該減少汽車道.增加機車專用道.
甚至允許機車走快速道路.
甚至興建機車專用的快速道路.高架橋等.
保障機車族的安全.
個人覺得應該依照台灣的國情去發展都會交通.
而非崇洋媚外..
jimmy1019 wrote:
不然就上電動機車吧~很環保的~...(恕刪)

電動機車在時速、距離、充電、價錢等等都能讓人接受時,將是能解決都市交通擁塞及少停車位很好的交通工具。

而電動汽車縱使能普及化,還是無法解決都市交通擁塞的問題。除非電動汽車像科幻電影那樣能飛天,我想那大概是下一世紀以後的事。

我也是同時有汽車和機車,機車大概就行駛在都市內或沒戴重物、載兩人以內時使用,汽車大概就在行駛跨縣市及載重物或載多人時使用。下雨天則看狀況,不過大多還是騎機車穿雨衣,下雨天汽車停車位似乎更難找。
老是說國外的月亮比較圓,國外的東西比較好,

看到國外的一張相片就說國外很漂亮很先進,那相片沒拍到的地方你知道嗎,

去國外玩個一圈回來就說國外很乾淨,水準很高,去玩的地方不就都是那幾個觀光點,特別整理過的地方會不乾淨

嗎?看到好的固然要去學習,但不要劈頭就說國內不好,好的東西不去看,人在福中不知福
leeqwqwqw wrote:
個人覺得應該依照台灣的國情去發展都會交通.
而非崇洋媚外..


推這句話....
國情不同適用的交通工具也不同!

騎車的人不要只用騎士的角度看世界
開車的人也別只用汽車駕駛的角度看世界

我不敢想像把台北市"一半"機車族換成汽車上路,道路會塞成什麼樣子
到時那些人又要開始推廣大家騎機車了吧....
蛙鳴之地 wrote:
再來...不知道交通這算硬體還是軟體。因為居然看到有大大說台北不配跟北京深圳福州比!


你看不懂我在講反話喔~ Orz
有夢最美,妄想相隨

loser4925 wrote:


你看不懂我在講反...(恕刪)


哪知道你從正經模式馬上切換到Kuso模式。
你第一篇太中肯了啦。我跟不上你的切換腳步啦
居然忘了01要當流量大的營利網站,而不是專業網站,我還囉唆雞婆個雕~一起喊無腦萬萬歲就行了呀,多省事。
giva009 wrote:
租界是租界
但人家還是給它建地鐵了
我不知道有建地鐵這件事,跟它是租界有何闗係?
...(恕刪)


我說的不是建地鐵,而是英國人沒必要要看到百年香港,因為租界是有租期的。
台灣太自由了~所以不可能

為了公眾利益請少騎車 多搭公車 捷運
一定會有人靠北~說他們被歧視拿他們開刀 說騎車省錢

當初開放重車 到現在死多少人了?是因為通勤嗎?
還是因為享受速度而騎上天堂 騎車的樂趣高過家人的重要?

其它縣市也就算了 路寬 車少 沒大眾運輸系統
北高兩市 還有一定非開車的理由嗎?

很多人說政府沒管制
好~那現在開始做 大家會不會又要哀叫

不要想太多
過一天算一天 台灣嘛~不要想認真解決問題
會擋到很多人的利益跟方便
loser4925 wrote:
回歸主題。很多國家並...(恕刪)


讚!

這個原因我沒想到過!

推一個!

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