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20090223 00:01 汐止新台五路2段230號重機車禍記實(已補現場手繪圖)

doublechiang wrote:
那就請你指出那些偏激...(恕刪)



不知道我還需要特別指出嗎....................



抱歉囉 看到了一件悲劇 發表了一些這個話題討論給我的感想

沒想到給偏激的人刺激這麼大


我相信 騎帥 不騎快的重機大大很多

至於要騎快 又要別人認同他有騎快的權利的人 隨他囉


這話題 我無意繼續討論了



想獲得阿Q式的勝利者 請自便 能否體會別人的善意 看個人

x54088 wrote:
感覺開板的大大 原...(恕刪)


中肯+1

重機就是代表可以上路胚車的權利 這樣偏激的說法不符合社會正義

好笑的是 重機一出事 新聞報紙朋友又有茶餘飯後的新話題

看完那位車友的文章有幾點要說

1.行人不是突然跳出來的 當他們出彎時
看到行人是位在外線道該道快中央的部分

2.他們絕對有足夠的時間躲過這場事故
內容有說 他們有按喇叭 一般很緊急的情況下剎車都來不及了
而且車友小豪採取切到內側車道準備閃過
而撞擊點在分隔島部分 一個人從外側車道走到中央 這中間的時間夠長了吧

3.既然可以利用的時間這麼長
以時速在60的情況下 正常來講都是可以避免掉這場車禍

4.技術不好 觀念不對請不要上路
從看到行人到撞擊 這之間只有撞擊的瞬間才剎車
一般路中有人早該放慢車速了 哪有人在前面才在剎車

看完只有一個感想 這絕對是可以避免掉的一場車禍
x54088 wrote:
不知道我還需要特別指...(恕刪)


我不知道你是否近來關於重機的筆戰文章都看了
但你應該誤會了許多你認為偏激的人的本意

沒有人認為騎超速是對的,講句難聽點的,超速撞山過世,我也不會同情
但是問題點在於,許多人捍衛的,是安全的行車環境

舉個我認為最最簡單好懂的
當你在高速公路上行駛,你會擔心有"人"忽然出現在內車道嗎?
不會,所以你才安心的在上面以時速100km行駛
如果有天夜裡,一個人忽然出現在高速公路內車道上,你作何感想?

最近幾件事,"極大可能"是因為他人他車出現在不該出現的地方
導致意外的發生,卻因為跟重機扯上關係
許多人便偏頗的把重點擺在重機就是愛超速、重機超速就是出事的主因
這....你認為不偏激嗎?

我想以這裡的言論風氣
騎帥 不騎快的重機,撞上違規出現的路人,一樣會被罵的體無完膚吧
Just play. Have fun. Enjoy the game.
x54088 wrote:
那些強調別人違規才會導致車禍 而無限上綱捍衛自己騎快車的權利的人 給你一口 呸!


並沒有人這樣而說可以無限上綱的騎快車
大家所說的事情是
那只是第二原因
造成成的後果輕重
騎50跟騎80
車禍後的結果一定會不一樣(除非直接KO
沒有一哪來的二?
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
以下是從重車論壇轉過來的內容,作者是重車論壇的bbv81
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關於22日臨晨12點發生於台北縣汐止新台五路的重車與行人的死亡車禍本人在此深表哀悼

畢竟死者是載老婆回家後拿著奶粉以及嬰兒尿布要過馬路回家.卻在家門口發生這樣的意外.不襟讓人鼻酸.

本人是當場隨後僅10公尺的車友.在看過一天各大報紙以及電子平面等媒體所做的報導.本人認為應讓實際地的目擊者說幾句話.當時隨後還有一位車友但由於距離方面太遠無法看清楚當時發生事故短暫的一兩秒現場情況!

雖然說我與小豪兩人騎車結識也是因為騎車成為非常好的嘛吉.但以下的敘述我是以當時我本人(最近距離目擊者)所看到的實況陳述.無立場上的偏頗.因為我覺得不管是誰目擊都會覺得這是一件非常不可思議的車禍案例.也希望在此能夠提醒大家不管是騎車的人或者是行人應該有的關念.


22日晚間將近23日00點.小豪.我.手槍等三人行經新台5路往台北方向即將進入汐止市區的相機前大約1公里處(那邊有個加油站.加油站旁邊有一棟蠻大的社區)一個單向雙線(路邊可以停汽車.扣除汽車停車位置實際將近有2.5現道).那是一個小下坡下坡前帶大彎道.事發點沒有任何號誌.也沒有任何標線 (僅一般道路分割標線).當時小豪距離我車僅10公尺.一出該彎到本人視線的右側看到一個身穿白色上衣的人.當時人已經再外線快靠近該車到快一半的地方. 當時本人發現苗頭不對.鳴按喇叭警告.當時距離我10公尺遠小豪車友喇叭聲也響起(他的喇叭是高低音螺.比我原廠的還大聲).依照當時狀況駕駛人一般會有兩種反應.第一個踩煞車.另一個就是閃避.如果是以前者來說.煞車風險性是有可能造成後輪鎖死.打滑摔車.但是人的受傷程度會比較小.但是如果是後者.就需要看判斷當時的行人反應來決定閃左邊還是閃右邊.這樣可保車也可以全身而退.同時間.行人的一般反應有兩個.第一個是同時靜止不動.另一個就是後退讓車通過.

相信這是一個不能猶豫的決定.因為差一秒可以差很多.

當時撞擊之前我門是走在外線車道已經靠近內線車道.當時行人沒有停下來的跡象繼續往內側車道行走.當時我目擊車友小豪向內側車道切過去.相信他的決定是要保車閃避.但是行人當時速度維持固定並沒有退讓或者停止的跡象.在後面的我已經看到我已經知道大勢不太妙減速當中.當時小豪車友已經閃避到了非常非常接近分隔島的地方.但是這時候行人還是繼續的前進中.我看到小豪後煞車燈.瞬間!碰!行人被側面撞擊.朝相反方向彈了出去.而小豪當時車子撞擊到人後.擦到了旁邊的安全島.後瞬間車子騰空翻了兩圈.車子翻了出去.最後在兩線的中間偏外側一點點停止.當時我看到車子翻滾的同時.有一快黑色的物體彈出.我當時以為小豪噴到了右邊的邊坡(因為車道上面只有行人倒地沒有看到小豪).我馬上衝下去往邊坡看.喊叫他的名子.並叫隨後的車友手槍幫忙找.我瞬間意識到有一件更重要的事情.後面來車快接近了(邊坡非常暗完全看不到東西).我當機教手槍繼續找.我擋後面來車(現場散落物面積很大).同時小豪車子已經冒煙.突然對面大樓住戶喊叫"對面車道有人"這時候我門才知道小豪倒在對面車道.我大喊趕快叫救護車.隨後車子起火.火勢越來越來越大.大約快5分鐘後救護車到達.兩個人送上救護車時都是昏迷的


以上
是唯一目擊者我.所看到的所有事實陳述.
請那些沒有看到現場.或者是只有聽到聲音沒看到東西.或者一些想要搞一些聳動標題的人.不要在那邊隨便亂寫加油添醋.寫的那摸誇張不實報紙有比較好賣媽?收視率會比較高嗎?你有確定你有看到嗎?
沒看到可以寫或報導成這樣看來妳們編故事比賽都可以拿前幾名....


在此也對往生者行人 馬先生 深表遺憾抱歉希望您能一路好走
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騎士看到路人的第一反應是鳴喇叭而不是煞車
後來發覺路人沒有停下來的意思才煞車並閃躲
不幸的是閃躲方向與路人行進方向一致...

如果當時第一時間就煞車結果可能會不同吧


sendoffy wrote:
當時本人發現苗頭不對.鳴按喇叭警告.當時距離我10公尺遠小豪車友喇叭聲也響起(他的喇叭是高低音螺.比我原廠的還大聲).恕刪)

車禍誰都不想遇到
一般而言
車子出車禍前有按喇叭
幾乎都犯了"應注意而未注意"
原因:明明有看到為什麼不踩煞車

當然啦...
行人一定有錯....
只是事故地點在台灣....
這位車友可能要有上法院或賠錢的心理準備....

06160616 wrote:
車禍誰都不想遇到
一般而言
車子出車禍前有按喇叭
幾乎都犯了"應注意而未注意"
原因:明明有看到為什麼不踩煞車


不是這麼說吧?
駕駛已經發現並按喇叭提醒行人
應該是有注意且有做出處理(按喇叭)
法律並沒有規定處理的方式一定是要煞車
應該是要看情況判斷處理方式

而且換個角度說,為什麼明明車子有按喇叭了,行人還是要繼續侵犯路權前行?
這是我看完文章後疑惑的地方
Just play. Have fun. Enjoy the game.

我愛史提芬 wrote:

問題是...
你看...(恕刪)


您想要知道排隊的後果嗎?您想要知道自己機車騎一條線道的後果嗎?

請您去考駕照,租一台重機上路,再來批評。

我排隊,結果呢?旁邊的車狂擠我,還有按我喇叭,說機車幹嘛佔一車道,

當時我只是一台喔,如果今天是10台出去呢?那麼,那就真的是路隊長了,

如果您在後面,我猜您也會罵的,

雖然說如此,我現在還是盡量不去走路肩,除非我今天真的要騎的很慢,我就不願意擋人家騎最旁邊,

但是我猜,有些人看到還是會罵,說我不照交通規則,

騎壹線道呢?每當我按限速騎,就一堆汽車超速逼我的車,最後,

我寧願騎的比他們快一點點,起碼我可以躲,不在是被動的被搶車道,

曾經遇過改裝車撇我的車,我快、他快,我慢、他慢,最後我為了自己的安全,

退檔海放他了,我想,又會有人說騎重機愛飆車,

臺灣的重機規定,有太多不符合常理與台灣人的教育程度,值得立法機關深思,

今天發生這一種事情,我認為很多都是命運,剛好的速度,

剛好行人帶他的家人去買東西,剛好的橫越馬路,很多剛好在一起發生了車禍。

希望往生者一路好走,也希望受傷的車友快點恢復把後續的法律問題解決,也希望各位車友(網友)平安駕駛。
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