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问个问题阿,台湾朋友们对大陆汽车的印象依然停留在劣质抄袭偷窃上吗?

實際使用過後,大陸車的技術力是超越國產車的,但大陸車的級距分別也很大,所以比較前當然要差不多級別來看問題,但可預期如果開放整車進口(含合資車), 對消費者是有利的,可用更低價格,取得所需車款
俄羅斯最近有發一篇統計提出

中國車輛 引擎壽命 比歐洲車短
超過兩年就生鏽 也比歐洲車短
加上其他配件老化快速問題

造成中國車在俄羅斯快速退燒

中國車這幾年的確進步神速
不過俄羅斯這新聞也的確驗證我過去的猜想
畢竟有些細節是需要時間經驗累積過來的
加上中國車企內捲嚴重,品質上....

基本上我對大陸車的發展還是比較樂觀的
除了嚴苛的競爭環境、官方的要求規定提高
還有很多不留情面的大型測試、拆車驗證 等等
都有利於汽車產業的正向發展

期望這些品牌能面對問題 處理問題
某些品牌也不要過於情緒化、民族化護航
把路走穩走遠
中國新政策:反內卷

今年七月,習近平在中共中央財經委員會上說了重話。

他說,現在各省都在「一窩蜂地投資人工智慧和電動汽車」。

習近平說,要打擊低價無序競爭。

這句話有點難懂,我們看《人民日報》的說明:

「打價格戰、搞『內卷式』競爭,只會助長『劣幣驅逐良幣』,單純向下『卷』價格,最終沒有贏家。」

簡單來說,就是政府出手避免「削價競爭」。


「大千世界,無掛無礙, 自去自來,自由自在, 要生便生,莫找替代。」
大陸的電動車不錯啊
小米SU7 YU7
蓮花的Eletre
BYD高端品牌的仰望有很炫炮的功能

但是也不是全部都是好的
BYD的王朝和海洋系列我看起來都很廉價 , 外型也有點老氣
novocain

實現車不只在陸還能下水及車載無人機

2025-09-02 15:24
抄襲偷竊跟劣不劣質是兩回事,就算品質再好,抄襲偷竊就是抄襲偷竊。
tony333324

說得好, 華強北假表假包一大堆, 論品質, 實質上可能不比正牌的差.....

2025-09-02 17:01
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