台鐵的東幹線其實是賺錢的, 台鐵是虧在過大的人事包袱.
不過問題就出在工作機會只有北台灣才有, 年輕人你難道要叫他空有一個所謂的美麗淨土,
然後在那邊無所事事嗎? 他還是得到台北打拼吧.
觀光? 那個是要有閒錢的人才會去觀光, 老實說台灣根本沒有發展觀光的本錢,
因為觀光最重要的因素就是要有便利的交通.
所以, 我認為蘇花高的問題不單純是環保的問題, 那些出來吵的只是白手套,
問題應該出在後面看不到的黑手,
而且很有可能過了幾年以後, 這些黑手一夕之間又變得支持蘇花高了.
那麼今天大家討論了那麼多, 最後只是那些背後黑手的工具而已, 有意義嗎?
今天真要環保, okay, 從現在大家都不准用電腦, 不准上 Mobile01, 只能生吃食物,
最多只能騎腳踏車, 要過海請自備帆船, 那麼我舉雙手同意.
如果沒辦法身體力行, 那麼就算了, 我覺得很多的所謂的環保問題根本就是利益問題,
環保只是檯面上的理由, 真正的理由是利益問題.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.