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重大車禍 宜蘭五結今早4車追撞釀3死1重傷/宜大教授搶救6天不治

江董0305 wrote:
volvo的車,照理...(恕刪)


人才是根本 電子只是輔助 不能完全相信


轎車駕駛有可能已昏迷
教授 駕駛

當時發何事?

真正原因出來了嗎?......................
訊源:Accuphase DP-70V 管機:Melody SP9-R 訊號線:TaraLabs The One 喇叭線:Shark 406、ATL
真的是散零汽車~
另外怎麼沒人檢討安全帶是否有繫?
併排停車必檢舉 wrote:
宜蘭有位無恥政客,

用詐騙集團的資金,車子與

還有詐騙集團的地點當作辦事處,

宜蘭人真的不違規去撞死人會癢,

去撞這種政客比較有意義。

不許你這樣污衊違規仔的守護神OPPO

等他歸來之時順便升官你們這些檢舉達人等著失業吧!
希冀大夥用詞多點人性.
還沒確定肇因之前,沒有誰是該死的
每一個人都是車禍的傷亡者
如果不是刻意或酒駕,我想就連肇事者都不應該妄下"該死未死"的惡言

祝大家行車平安
icchenk

肇事者若有良心也不會想苟活好嗎?這車速根本就是謀殺!![拇指向下][拇指向下][拇指向下]

2023-06-07 16:55
好恐怖😱小心守法很難嗎😡
David-Kuo wrote:
VOLVO還有自動煞停系統,然後呢?
車子明明就是人在開的......


沒有人能掛保證有輔助系統就一定不會發失事故吧
不管哪家車廠這些安全配備都會標註輔助設備,仍需駕駛人專注駕駛
更何況事故狀況千奇百怪,輔助系統只能減少事故發生率,哪可能是萬能的
是誰跟媒體說
肇事教授趕上課





不要太相信AEB

官方影片都很完美

但不同網紅實測 幾乎每個品牌都無法不撞到測試物

環境條件不完全符合時 AEB表現也不完美
Ja100cky

現在的AEB發動條件我覺得太笨了,偵測距離也不夠遠,我覺得未來加入視覺AI判斷才是完整版,加入高階lidar的話則是進階版[真心不騙]

2023-06-13 9:23
ace ventura

AEB 作動距離太遠有人嫌常發動麻煩, 太近又不安全, 受速度和天候環境影響不作動機率也有, 基本上只是個補助安全裝置, 人開車要看路最重要

2023-06-13 9:48
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