南韓的交通事故死亡率也是高到驚人,以2013年的統計數字每十萬人台灣死亡人數13.2人, 南韓10.1人,反觀有嚴格管制隔熱紙的日本只有4人, 香港更只有1.8人!
檢討汽車各項新規定新罰則, 都是好正向, 都能有效預防交通事故
沒錯
請問有台灣隔熱紙過黑, 造成車禍的統計數據嗎? 所有汽車駕駛人付出成本將隔熱紙改成70%以上, 預估能改善多少車禍傷亡呢?
如果都是臆測,
那是不是規定所有機車騎士上路都必須穿戴全身防摔衣, 手套、車靴, 全罩安全帽, 熱是你家的事, 不高興開車啊
學齡前的兒童不得乘坐機車
更能有效保護生命呢?
這麼重要的預防規定怎能不趕快推動?
想說服身邊牽新車的親朋好友為了安全跟視野清晰，前檔貼透光率高一點
基本上沒有一次成功過
過程大概就是
你不怕曬怕熱嗎? 那你開車不就還要防曬?
大太陽下開車還要戴墨鏡不是多此一舉嗎?
你這樣不是都被外面看光光嗎? 我是不想啦~
我貼黑一點的看起來也沒有比較不清楚可以安全駕駛啊!!
那種出事的都是不夠專心啦跟隔熱紙啥關係?
業務送的不符合規定嗎?
政府現在有管嗎? 有時間管這個??
國外???
給警察好執法?? 你有問題嗎?
跟路人眼神交會??? 他過馬路有時間跟你眼神交會??
Oris0609 wrote:…跟路人眼神交會???…
20多年前去夏威夷渡假時(…是的,20多年前唷!),我只是一個人站在路邊朝對街看,不遠處有輛車卻慢慢在我左前方的路上停下來,我略有疑惑地看著駕駛,他先笑著揮手打招呼,再揮手示意要我快過馬路!???
坦白講,當時真的”很不習慣”,本來也沒打算在那個非斑馬線也沒號誌的地方,”任意穿越馬路”,不過礙於對方好意…還是揮手點頭笑著走到對街;當然,這是違規行為,在任何地方都不鼓勵;
只是當時讓我心中爲之”震撼”的是駕駛人們的”心態”;來自台灣的我…根本想像不出如此場景;我平平一個站在路邊,傻乎乎的一個外國遊客,竟然就有如此”待遇”???
我不覺得這是用嚴刑峻法逼出來的,而是認真地都把對方”當人在看”;人不是行走的肉泥,感覺更像是未結識的朋友,或許下了車就可以喝著啤酒聊天了;所以…從很久以前,就蠻能理解在台灣人眼中,外國人那種”大驚小怪的誇張反應”;若互換立場…假如我沒成肉泥大概也嚇暈;
或許,不必心不甘情不願地,強迫自己去”禮讓”行人;放下敵意,先把人都當人看待就好;善意的眼神交會,應該是個不錯的起點;
所以…無論短期內警方怎麼取締,還是求人不如求己;開車就盯行人,走路就注視駕駛,彼此有看到就很難出事;只是覺得不少人”習慣”很差,自顧自感覺都沒在注意周遭狀況,駕駛人行人都有,沒有哪邊就一定比較無辜
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