大型重機爭上國道！第二季檢核：未保持車距違規仍偏高 (第14頁)

Nightmareseal

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樓主

2021-03-25 11:29

路人39 wrote:
重機數量成長, 若肇(恕刪)

你怎能毀掉有錢人騎著自己心愛玩具上國道的願望 ^++^

rallychen

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132樓

2021-03-25 11:48

先聲明：
我喜歡大型重機，但是買不起也不方便騎
所以平常是自行開車

不討論所謂的四輪或是兩輪
單純討論國道狀況
我實在不懂：大型重機爭取上國道的意義在哪裡？
現在國道上的事故頻傳
是的，這些四輪的大爺加上三寶橫行
開車的死傷都已經是稀鬆平常
如果今天再開放大型重機上國道
照著目前常見的重機騎法
可預見的是混亂加混亂
然後再加上台灣非常古怪的交通法規
說真的，開放大型重機上國道
只會讓持有重機駕照人數急速縮減
然後一堆人破產脫產
保險公司拒保
塞車狀況頻傳

我沒有任何歧視的意思
單純就事論事
如果這樣還是被曲解
那就曲解了吧～～
反正決定權不在我
真心不騙

1Ds3+5顆小鏡頭

hangtings

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133樓

2021-03-25 11:57

Nightmareseal wrote:
要追求速度感遊戲還可(恕刪)

因為這些重機仔可能喜歡過彎壓車頭的感覺

一個字"蟀"啊

所以就算有可能被卡車掉落輪胎皮給砸中，失控撞上分隔島

也要"蟀"

自己覺得"蟀"

旁邊的人都離他很遠，因為怕被波及啊~

電動是阻止不了他們的

只有悲劇才能讓他們覺醒~

只有長時間復健才能覺醒(當然前提下沒一次就死或半身不遂)

以下當然還是貼個烈火戰車YT歌曲，看會不會醒啦

tansywen

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134樓

2021-03-25 11:59

hangtings wrote:
反正我已經練好開車的...(恕刪)

剛剛的新聞國道上又有事故人掛了，你怎麼說呢，一樣的話送給他嗎？

tansywen

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135樓

2021-03-25 12:04

路人39 wrote:
重機數量成長, 若肇事率也一起成長的話表示騎重機的三寶隨著車子數量成長越來越多
這樣叫正常的話, 那被限制不上國道當然也很正常

你好像很懂的樣子，那請問那怎麼樣的肇事率才能上國道呢？說個數字來聽聽吧。

tansywen

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136樓

2021-03-25 12:05

hangtings wrote:
對了~我不知道重機騎...(恕刪)

你想從台北到高雄，是在房間打電動就可以到了嗎？也太好笑了吧？

smax155

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137樓

2021-03-25 12:07

rallychen wrote:
說真的，開放大型重機上國道
只會讓持有重機駕照人數急速縮減
然後一堆人破產脫產

歐?? 同樣道理

現在的高速公路不就讓持有汽車駕照人數急速縮減
而且不但是持有汽車駕照人數 , 還連同車人數都急速縮減
阿有沒有人說以後不再開國道??

以同樣這個理由來看

還有西濱 , 光是上半年就少了多少汽車駕照??
再加上平面道路 , 汽車又因為酒駕而減少了多少行人的身分證???

像這種先入為主的想法 , 照這樣看下來最先限制的不就自小客了??

tansywen

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138樓

2021-03-25 12:09

rallychen wrote:
先聲明：我喜歡大型重...(恕刪)

你喜歡大重，那你不會去騎騎看啊？像你這麼守法又懂重機怎麼騎，那你騎重機會違規嗎？不會違規的話你在怕什麼啊～這叫無病呻吟好嗎～是你自己誤解了你自己。

hangtings

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139樓

2021-03-25 12:12

tansywen wrote:
你想從台北到高雄，是(恕刪)

沒錯喔，我在高鐵上或者統聯上打電動就可以北高喔

哈哈~你這問題也真好笑......

交通工具這麼多種，偏偏選擇風險最高的......

tansywen

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140樓

2021-03-25 12:12

vincej100 wrote:
再怎麼生氣，重機也就只是百分之一的族群
對選票、對國道、對車禍率、完全沒有任何好處
你真覺得會開放？？
現在一堆車都有上ACC，偵測的到重機嗎？？
所以可見能拖就拖，開放幹嘛？
政府跟國道警察也不樂見重機上國道啦！

真正的原因是遠通etc攝影機方向搞不定啦，政府只好弄個不可能通過的檢核做掩護而已，世界各國的國道幾乎都開放重機行駛，就台灣人汽車駕駛人比較笨啊？還真的以為是因為違規太多不開放啊～