WOWO88 wrote:
因為法律都是優勢族群(恕刪)
所以你舉不出哪些國家的法律訂有損害賠償上限？
只能扯微軟...
小小小鼠 wrote:
你自己貼的東西你不看...(恕刪)
這就是定這條法律者厲害的地方了，
賠償最高只要1,2,3項，然後後面再補一句，只要訴訟就可以不管1,2,3項。
這樣律師就發財了。法官就變神了。
訴訟也不是你提多少法院就會准的，拿空難來說最多也沒超過1500萬，你想想那些頭等艙的顧客一張機票十幾萬的，身價上億百億都可能，原則上這法律就是讓大家更敬畏法官，都是他說了算。
就台灣你看過最高的判例是多少，無上限嗎？
律師保險公司發大財。
走在北海道新雪谷飯店不應該有行人的車道旁, 那貨車司機很謹慎的從我身旁2公尺通過, 那個兩公尺就是萬一你突然瘋了跳出來, 也還撞不到
日本的人口是台灣的5倍, 交通事故數跟是台灣相同, 也就是台灣人交通的細心程度或就用心程度只有日本的五分之一, 所以什麼是本末倒置, 捨本逐末, 就是不建立正確的開車騎車觀念, 老是漫不經心的騎車開車, 然後也不買足夠的保險(我連機車都有買, 20萬財損險保對方的車損), 出事就想賴
真的不用討論了, 答案就是 防禦駕駛+買超額責任險 而已。然後政府要成立三寶教育車, 違規三寶就請他上車, 立即播放事故血淋淋的影片(砂石車輾過....), 可以拒看, 就直接開罰。 另外要在監理站考駕照時加考同理心
這些橫衝直撞的三寶/GDP學長/垃圾黃/VIP要記住, 當你是這樣亂開車時, 也會有其他人這樣開,
你就不要怪有一天這樣開車的人會撞到你的家人朋友親人。這不是沒發生過。
ryanx wrote:
我大概知道你要表達是什麼，簡單的說VIP 開車法， 內側右轉，外側左轉，頭過神就過的鬼切
但事實上橫衝直撞的 還有GDP學長跟垃圾黃， 真正超跑維修待料也是很麻煩，所以真正稀有好車，馬路上不會太搖擺，
自小客非營業用車，反而是在100出頭的，或是中古過時豪車，最容易遇到VIP駕駛，內側右轉，外側左轉，頭過神就過的鬼切，這跟駕駛心態有關，開個初階歐洲車就認為，國產日本車慢先超過再說，或是覺得很國產日系鋁來撞啊！
這這樣的型態只能靠檢舉來消滅，
自己觀察看看是否像我說的一樣
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