台61的恐怖車禍與ACC (第14頁)

LINEAGE530000

LINEAGE530000
個人積分：6分
文章編號：80874920

6分

131樓

2021-02-22 21:14

上面有提到這隻測試影片

TESLA vs NIO

venus0256

venus0256
個人積分：2489分
文章編號：80875045

2489分

132樓

2021-02-22 21:27

348824880 wrote:
這種狀況配備有自動煞停的會不會有比較好?
還是霧中自動煞停看到當下也會沒辦法作動辨識?還是有機會?

那種狀況誰也沒在現場
不能說 100% 會如何
但有機會
我曾在其它大霧中開過 acc
車道置中比較難維持, 常常解開
但自動跟車還算準確
我人眼都快看不到前車了
但它還是可以自動保持固定車距
不過我還是開得很小心, 隨時準備煞車
畢竟 acc 只是輔助, 不能完全依賴它
只是要多個電眼幫我注意車況而已

pcian

pcian
個人積分：28718分
文章編號：80875132

28718分

133樓

2021-02-22 21:37

就算ACC跟AEB都有效

但是後面再撞上來

benni

benni
個人積分：1238分
文章編號：80875141

1238分

134樓

2021-02-22 21:38

不管會不會正常運作，錯誤的用車觀念容易讓自己與他人身處危境!
如果沒有書可以看，google很重要....

atoss888

atoss888
個人積分：4346分
文章編號：80875180

4346分

135樓

2021-02-22 21:44

濃霧中開啟ACC 就是多一層保障.
目視10米不到的距離, 除了降低車速, ACC距離開到最大,提供目視以外的反應會比單純目視好

結果一堆人在說ACC失效OOXX...
開啟ACC不代表駕駛就不用看路了好嗎. 一樣都是自己在開. 只是利用"可以自動減速的定速系統" 幫你做目視以外的偵測

可見觀念錯誤的人一大堆....在怎麼好的東西都不會用

北歐雲鄉

北歐雲鄉
個人積分：1174分
文章編號：80875236

1174分

136樓

2021-02-22 21:50

你會在合歡山上卡萌開那麼快嗎?

你以為不是灣來灣去就可以開那麼快喔!!

明明就視線不好!! 還臘那麼快!!

issey5868

issey5868
個人積分：3498分
文章編號：80875699

3498分

137樓

2021-02-22 22:38

SUBARU EyeSight 系統是用光學鏡頭與攝影機，與其他汽車品牌多數採用的雷達與光學鏡頭有別。

不過～不管各位怎麼討論，請各位別忘記所有汽車品牌的 ACC 僅是一套主動式安全「輔助」系統，儘管它的功能很齊全，避險能力很高，但也千萬不要過分依賴系統保護，進而自己疏忽行車安全。

生命，就該浪費在美好的事物上～！！　 >_Ob

mohochoo

mohochoo
個人積分：2281分
文章編號：80875759

2281分

138樓

2021-02-22 22:45

atoss888 wrote:
濃霧中開啟ACC 就(恕刪)

若行駛中系統直接給你關閉不能用哩? 你要怎麼開啟ACC 來偵測前方車輛? 請問你用過哪個牌子的ACC系統不妨分享

這裡回文所知就有 HONDA FORD的牌子有這情形除了SUBARU是只靠鏡頭外其他大多牌子都是鏡頭加雷達波的組合使用

HONDA SENING的ACC也必需要鏡頭才能正常使用原廠廣告有說

所以我想看哪一品牌的車載系統可以在大雨濃霧煙霧等前方視線模糊肉眼無法看清的狀況下仍然能只靠雷達波感應就能開啟ACC並正常作動的讓駕駛人用的車請PO上來

我個人曾遇過自己瞬間反應急踩了煞車結果CMBS系統連BRAKE警示都沒有的特殊狀況所以有時注意力集中反應確實會比系統還快是有可能的

ABANDSDX

ABANDSDX
個人積分：17分
文章編號：80875848

17分

139樓

2021-02-22 22:54

果然又開始酸用補助設備就是不會開車跟環景那一篇一樣，我不用我開車很厲害，產生自我優越感，然後動不動就死不死的，怎麼會把命交給電腦控制=我很聰明開車技術好.電子設備都是噱頭，手排完全沒電子設備最棒

venus0256

venus0256
個人積分：2489分
文章編號：80876270

2489分

140樓

2021-02-22 23:44

pcian wrote:
就算ACC跟AEB都有效

但是後面再撞上來

之前看過報導
後面追撞上來的嚴重性
和你煞車後與前車的距離有關
你煞住了或只是小碰撞, 再被後車追撞
和你沒煞住整個撞扁, 再被後車追撞
有程度上的差異
也就是為什麼有的人被大卡車前後夾殺
能幸運保住一命
有的人就魂斷西天
當然車體剛性有關係
但煞住後與前車的距離也有關係

而 acc 和 aeb 就能在你剛好愰神時
第一時間幫你煞車
以爭取最大的緩衝空間
也許就是這麼幾秒鐘的差異
和幾公尺的距離
就能決定一個人的生死了