開自排車的人只知道自排的方便與假設性手排的痛苦，卻無法體會手排的樂趣。問題是手排的樂趣是什麼，也不是他們有興趣想了解的。
對很多人而言，開車是一種樂趣。但對很多人而言，開車只是一種必須。
就這樣而已。
只是一天到晚聽到鐵腿一說，歐洲極大比例的一堆年長者都還在開手排，他們的腿都是幾十年練來的鐵腿？想想也覺得蠻有趣的。看來我的腿也可以稱做是鐵腿了。只是前幾天跟朋友爬夢幻湖就累到想砍人，顯然鐵腿之說未必真實。
開自排開手排，或是選什麼廠牌，什麼型號的車，都是每個人深思熟慮下的選擇。不就魚跟熊掌，沒有好不好。別一天到晚質疑他人的價值觀了。
開了幾十年的自排與幾十年的手排。我的自排車檔次都比手排車高很多。但還是想小聲地說：我愛手排。
路人39 wrote:
不會或不太會開手排的(恕刪)
這位老兄，我不知道你為什麼這麼生氣，莫非你不太會開手排車？不太會開就練習到會開就好了啊。
學會了開手排車，我覺得是現代駕駛最基本的技能，不管最後你是否選手排車開，
但對機械基本的認識，車子的基本運作，這都是要有一定的基礎，我覺得這樣才能上路。
就像我們小時候學了各種算術的方法，也是從基本的加減乘除自已慢慢用手算，
但長大了都是直接用計算機了，這樣比較省事，但基本的原理和觀念我們都還是要懂的。
只會開自排車就好像小學沒有教加減乘除，直接給你一台計算機解答案...這樣子你能接受嗎？
不會開手排車，有一些行車的概念就無法很理解。就像有人右腳踩油門，左腳踩煞車這雙腳開車，
會開手排車的人決不會有這種開法。
開車上路是一件很嚴肅的事情，開車技術不好是會出人命的，沒有現代駕駛最基本的技能，
就叫你直接上路，子曰：「以不教民戰，是謂棄之。」 孔子說：「不訓練就讓百姓去打仗，就是讓他們去送命。」 這送命是葬送路上行人的命。
現在的考照制度我覺得應該要比照歐洲直接考路上行車，刪掉一些不適合或還沒準備好的人。
讓考到駕照的人是一種榮譽。而不是人人都用錢都可買到駕照，在台灣，有駕照不代表你就會開車。
自排車的方便性讓車廠賣更多的車，在商言商無可厚非，這是市場所趨沒錯。但政府應該要把關，
而不是讓還沒準備好的人就直接上路，讓交通更混亂。
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