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支持重機上國道

台灣已經少子化很嚴重了,,不需要再用這種方法來減少人口吧~~
重機…………

我看過的紅、黃牌重機,80%都是車行順暢時跟著汽車後面騎乘在快車道上,一遇到塞車就鑽車縫或彆白牌機車在機慢車道。

適時調整行車模式?都要卯贏的就對了?

要舉國外的高速公路開放重機為例,請臺灣高比例的重機騎士先提昇自己的騎乘素質,沒人家的水準就別外國的月亮比較圓。

問問一般沒騎重機的民眾或用路人,就知道為何這些不自愛的重機騎士如何造成大家對重機愛好者極大的負面觀感!
Genesis & Pro.
騎機車想上國道的讓他上,自業自得,有啥好攔
快樂‧總監 wrote:
重機…………我看過的...(恕刪)




四輪重機都這樣開啊,沒問題吧。
你是不是平常沒在開車啊?雲駕駛?



順便給您參考看看正常國家機車遇到塞車怎麼做,要不然您出不了牆會以為全世界都叫機車塞車排隊。
pal42204 wrote:
四輪重機都這樣開啊,(恕刪)

又來國外的月亮比較圓了 呵呵~
高速道路塞車一堆大重機就行駛路肩了,如果開放國道每天塞尤其是國1
那可想路肩變大重機專用道了?

也許國外人家知道路肩違法根本就不能騎阿~而且你確定國外鑽中間沒違規?
我是不知道台灣規定大重機快速道路或國道遇塞車是否能鑽二車中間
技術不好或根本二車中間沒空間給你鑽硬要鑽 ,到時一堆事故糾紛不是更多了?

不是拿國外如何如何就能複製台灣,要考慮很多因素~
不過二輪四輪都有老鼠屎,三寶也都有也沒錯~

四輪以上大貨車、 大卡車的開車素質我更恨~被撞到非死即傷真的要管管了~
a0344tony wrote:
又來國外的月亮比較圓...(恕刪)


先進國家交通就是屌打你華國猴子規劃啊。


我島去年死在路上的人超越日本了,人家人口可是你五倍,只有華國猴仔覺得這樣很驕傲吧wwww



畢竟全世界只有華國猴子希望機車跟汽車一起塞車,這種思維真的不意外。一個滿口交通安全的連機車能不能鑽車都不知道,這種人只有在鬼島能拿到駕照。

我也覺得台灣無法複製國外經驗,台灣猴子就是要低工資高工時高房價車價才符合民情,怎麼能學國外呢?國情不同嘛
pal42204 wrote:
先進國家交通就是屌打(恕刪)

你不住台灣? 所以華國猴子也是指你親人?
都希望汽機車不想一起塞還想重機上國道?整天拿進步守法的國家比,你怎不拿比我們死更多或連上也不能上的來比,想上國道想瘋了~

我是說快速道路或國道遇塞車能鑽中間嗎?你看不懂?你專業拿法條出來阿~

就算可以台灣不管四輪二輪素養你可以鑽看看阿 別只敢走路肩~

台灣機車世界比例多高你拿來跟國外比,直接搬國外吧~你的理想國度 !

都照你要的做吧~去立院絕食抗議讓大家知道阿 !

發文內容充滿歧視真不值得再回應~黑了更好!
支持開放~不然每天都在吵!煩死了
我想看四輪VS二輪安全性!
只要能滿足速限要求, 支持白牌重機也可以上國道!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
a0344tony wrote:
又來國外的月亮比較圓(恕刪)


不就重機騎士腦子的路權自助餐
不塞車->我是四輪,享受跟四輪一樣的速度感
塞車->我是兩輪,享受實際兩個輪子能鑽的便利??

自助餐就自助餐嘛
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