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機車族本來就該騎中線_請勿再騎水溝蓋或是路肩

壓力鍋
幾乎所有的汽車駕駛都能理解在前面有一串車子的情形下把我趕到路邊也沒用。
但仍有少數...
一副誰管你呀...
jiahsien wrote:
你比喻也很好笑,既然(恕刪)

空曠又不一定車道很多,有很多山路也沒什麼紅綠燈但只有一條車道,我是指行駛的車道前方沒車或離前車很遠。或者有時跑快速道路前方沒車但相鄰車道有車並行,我若由後照鏡看到後車接近也會加速與鄰車拉開距離讓別人好超車,行車上路就互相一下又不會怎樣。
至於測速照相問題,我的經驗那些汽車駕駛看到告示比我們騎機車的更早減速而且往往減速更徹底,限速70真的降到70甚至更低一點,我還沒碰過在接近測速照相時還要逼車的。所以因為這樣收到超速罰單不太可能。
機車族應該去高鐵上面騎,應該是比較快,不然高鐵為何這麼快,建議發文者可以試試。
為什麼要去高鐵上騎?
想要好好的在路上騎,就要被你諷刺嗎?

superleon13 wrote:
機車族應該去高鐵上面騎,應該是比較快,不然高鐵為何這麼快,建議發文者可以試試。
魯拉拉拉 wrote:
你邏輯是否混亂?中線(恕刪)


在台灣路上外車道都有人當超車道用了,你還以為中線就不會有人拿來超車?

平日有空多出去跑看看就明白了,很多職業駕駛為了趕時間常會利用中線、外線來超車,這時候如果你還認為騎在中線就保證安全的話那不久又多個社會新聞我也不意外了
我騎中線,有時候塞車就會騎到路肩,或是機車專用道去
然後又回到中線,也會用中線超車

我不知道你在說什麼

Mr. Adong wrote:
在台灣路上外車道都有人當超車道用了,你還以為中線就不會有人拿來超車?

平日有空多出去跑看看就明白了,很多職業駕駛為了趕時間常會利用中線、外線來超車,這時候如果你還認為騎在中線就保證安全的話那不久又多個社會新聞我也不意外了
jiahsien wrote:
不是阿,法規規定限速(恕刪)


你不知道現在的台灣是違規者最大聲?
對機車族來說,哪有什麼中線
只要能騎過去的都是車道
包括人行道
firedragon wrote:
對機車族來說,哪有什麼中線
只要能騎過去的都是車道
包括人行道
jiahsien wrote:
說好的安全距離呢?還是說安全距離也不用管了~反正跟好車子,最好貼著車子?


你要狡辯 我也沒辦法

叫你跟上車流 有叫你貼著車子?

你就乖乖騎旁邊吧
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