jiahsien wrote:你比喻也很好笑,既然(恕刪) 空曠又不一定車道很多,有很多山路也沒什麼紅綠燈但只有一條車道,我是指行駛的車道前方沒車或離前車很遠。或者有時跑快速道路前方沒車但相鄰車道有車並行,我若由後照鏡看到後車接近也會加速與鄰車拉開距離讓別人好超車,行車上路就互相一下又不會怎樣。至於測速照相問題,我的經驗那些汽車駕駛看到告示比我們騎機車的更早減速而且往往減速更徹底,限速70真的降到70甚至更低一點,我還沒碰過在接近測速照相時還要逼車的。所以因為這樣收到超速罰單不太可能。
魯拉拉拉 wrote:你邏輯是否混亂?中線(恕刪) 在台灣路上外車道都有人當超車道用了,你還以為中線就不會有人拿來超車?平日有空多出去跑看看就明白了,很多職業駕駛為了趕時間常會利用中線、外線來超車,這時候如果你還認為騎在中線就保證安全的話那不久又多個社會新聞我也不意外了
我騎中線,有時候塞車就會騎到路肩,或是機車專用道去然後又回到中線,也會用中線超車我不知道你在說什麼 Mr. Adong wrote:在台灣路上外車道都有人當超車道用了,你還以為中線就不會有人拿來超車?平日有空多出去跑看看就明白了,很多職業駕駛為了趕時間常會利用中線、外線來超車,這時候如果你還認為騎在中線就保證安全的話那不久又多個社會新聞我也不意外了