從憲法精神再論區間測速之違憲問題（自由，隱私，行動，公民權）“上”

royher wrote:
1.可以用儀器作為輔證、能用、規定用>>都是不同程度保留態度。這點就是要明確地講明才行。

royher wrote:
2.開單抓嫌犯，在民主國家裏面必須先要有事證才能抓捕
這點很重要

royher wrote:
4.相對的測速照相 是經過儀測後發現有違規才照相，意義上根本與區測不同
所以區測的做法>>這個本質上就是先把大家當作犯人，然後再來過濾。

royher wrote:
私人土地的經過違不違憲，那是不是你看到的那樣

royher wrote:
OS:很沒禮貌，我刁的是法律又不是刁你，憑甚麼立場對他人作人身攻擊說刁民看不懂(想暗示甚麼??先貶抑別人的價值是嘛??)

Kevin567 wrote:
原來大街小巷的監視器(恕刪)

henrylai21 wrote:
  設置監視器目的在於防範竊盜或殺人放火等重大刑案或用於事後蒐證，若用於取締違規停車、闖紅燈等微罪，感覺是「用大砲打小鳥」。

小小小鼠 wrote:
區間測速設置的目的是？
兩件不一樣的事不能直接拿來當結論

henrylai21 wrote:
區間測速的真正目的，到底是什麼...?

小小小鼠 wrote:
肇事原因之一就不能處理？

真正目的是有證據,還是腦補出來的？

henrylai21 wrote:
都在運作中有好消息的(恕刪)

henrylai21 wrote:
  您接近＂核心＂了(恕刪)

1. 【反區間測速1】為什麼我們應該要反對區間測速？(電子監控, 行動自由, 違憲)
2. 【反區間測速2】從憲法精神再論區間測速之違憲問題（自由，隱私，行動，公民權）“上”
3. 【反區間測速3】從憲法精神再論區間測速之違憲問題（自由，隱私，行動，公民權）“下”
4. 【反區間測速4】公民如何反制違憲的區間測速 - 戰略前言覺醒反分化
5. 【反區間測速5】 誰才是人民的真正敵人？剖析區間測速背後的真相！
6. 【反區間測速6】人民對違憲者的反擊大戰略
7. 【語音】 反對違憲的區間測速 - 自由時報採訪Hank汽車部落客語音重點

henrylai21 wrote:
對啊，既然警政署自己的數據都顯示，超速不是事故的主因，那麼人民不禁要問，區間測速的真正目的，到底是什麼...?