maidreamin wrote:其實待轉很沒意義 其實待轉很沒意義<----是這樣?沒待轉直接轉,就算同向沒交叉點。轉過去和對向車一樣有交叉點。有交叉點就可能相撞。相對 待轉沒有 交叉點 自然就不會相撞。這樣您明白二者的差異了嗎?
兩段式左轉不是錯的它是禁行機車延伸出來的果禁行機車才是錯的因如果全台灣所有道路都是進行兩段式左轉倒也無妨可惜不是兩段式左轉最致命的問題在於讓全台不少騎士左轉前會先靠右如果沒有配合紅綠燈那騎士大概是在鬼門關前徘徊了其實最大的問題在於政府她將左轉分成了兩種方式但政府卻只會宣導其一的兩段式左轉卻沒有教導人民另一種左轉該怎麼轉才會有這麼多此類的車禍在不需要進行兩段式左轉的地方,使用兩段式左轉被警察抓到也是要開罰的所以也不是說都採用兩段式左轉就好事實上就是廢物交通部造成人民的困擾
arenaswim wrote:其實待轉很沒意義<----是這樣?沒待轉直接轉,就算同向沒交叉點。轉過去和對向車一樣有交叉點。有交叉點就可能相撞。相對 待轉沒有 交叉點 自然就不會相撞。這樣您明白二者的差異了嗎? 講話拜託想想再發言好嗎?待轉沒有交叉點????不用騎過去待轉格是用飛的嗎?