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建議兩段式左轉廢除

maidreamin wrote:
其實待轉很沒意義


其實待轉很沒意義<----是這樣?

沒待轉直接轉,就算同向沒交叉點。轉過去和對向車一樣有交叉點。

有交叉點就可能相撞。

相對 待轉

沒有 交叉點 自然就不會相撞。

這樣您明白二者的差異了嗎?
big_man wrote:
但是內道速度是比外車(恕刪)

市區限速最高60
哪台機車到不了的?
arenaswim wrote:
其實待轉很沒意義(恕刪)

左轉靠左右轉靠右
交叉的話什麼車種都會出車禍啊
跟待不待轉有什麼關係?
兩段式左轉不是錯的
它是禁行機車延伸出來的果
禁行機車才是錯的因

如果全台灣所有道路都是進行兩段式左轉倒也無妨
可惜不是
兩段式左轉最致命的問題在於
讓全台不少騎士左轉前會先靠右
如果沒有配合紅綠燈
那騎士大概是在鬼門關前徘徊了

其實最大的問題在於政府
她將左轉分成了兩種方式
但政府卻只會宣導其一的兩段式左轉
卻沒有教導人民另一種左轉該怎麼轉
才會有這麼多此類的車禍

在不需要進行兩段式左轉的地方,使用兩段式左轉
被警察抓到也是要開罰的
所以也不是說都採用兩段式左轉就好
事實上就是廢物交通部造成人民的困擾
oniki wrote:
這隊長的車禍,跟兩段式左轉有甚麼關係?
純粹就是突然在外側車道想左轉,偏向內側車道後才停下來往後看,


怎會沒關系。他若是停在待轉區,那台車撞的到他???
這種文章通常都是經驗不足或智商不足或者是腦門可能沒開機或者是鍵盤殺手級的人物,
果然語出驚人,非等閒之輩阿! 佩服佩服
禁止機車直接左轉 原因是因為肉包鐵 被撞傷害比較嚴重
但紅牌黃牌也是肉包鐵 為什麼能直接左轉 ?
放開那個女孩 ...
arenaswim wrote:
其實待轉很沒意義<----是這樣?

沒待轉直接轉,就算同向沒交叉點。轉過去和對向車一樣有交叉點。

有交叉點就可能相撞。

相對 待轉

沒有 交叉點 自然就不會相撞。

這樣您明白二者的差異了嗎?



講話拜託想想再發言好嗎?

待轉沒有交叉點????

不用騎過去待轉格是用飛的嗎?

arenaswim wrote:
怎會沒關系。他若是停(恕刪)

所謂沒關係的意思是,今天這種轉法就算開車一樣會被撞吧
ji3j;618 wrote:
左轉靠左右轉靠右
交叉的話什麼車種都會出車禍啊
跟待不待轉有什麼關係?


你都知道交叉會出車禍

待轉有交叉點嗎???

這很難理解嗎??
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