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支持兩段式左轉的人,根本就是三寶

這段我只回覆發表一次
並且決定射後不理
看完後好好思考

取消兩段式左轉
究竟適不適用在全國各地大大小小的路段
腦袋轉不過來
我也無話可說了

先談那對情侶事發地點


我猜有些人外地來的

應該有些人不曉得凱旋四路是雙向四線道
該路段可通往
前鎮加工出口區
往小港機場
旗津
中鋼中船
前鎮漁港
可通往夢時代購物廣場
甚至太魯閣草衙道等等
此路段為高雄主要道路
就算該路段已有擴寬 (兩線道擴寬到四線道)
在上下班車流量依然只能勉強負荷

然後我們再看看新聞片段
虎科大情侶遭撞雙亡 驚悚奪命畫面曝光 2人左切被撞飛|三立新聞網SETN.com

由上一個Google街景看
此路段有機慢車分隔島
而且整段分隔島有種植植被花草

好一個鬼之神切


我只能說
這次終於輪到他了
他女朋友比較倒楣
選了一個不懂得保護她的男人跟著陪葬了
該路段汽車專用道最高限速為60

我就當樓主不開車只騎車好了
你騎黃牌以上大型重機
在該路段為直行
依法路權走在禁行機車車道上

你多看幾次畫面假設這是你的第一人稱
你覺得你閃不閃的過??

然後上面也提到了
為旗津中鋼中船漁港其中一段聯外道路
那一段什麼都沒就聯結車多
你走中間車道
你的右邊車輛皆為你的視線死角

一台摩托車從你面前竄出來
你反應的過來嗎????

關於取消兩段式左轉

我騎白牌輕擋車
一年環兩次島
天氣好跑跑阿里山
上星期六看天氣不錯跑了趟南橫天池
我認真說我真沒辦法支持這種訴求
但你們也有表達訴求的權利
我也完全尊重

你們要在市民大道玩幾次待轉大富翁那也是你們的事

我過去也曾住過板橋市民大道往華江橋是我之前每天上下班的路線
回高雄十年了要在台北怎麼鬧其實也與我無關

但算我雞婆

你們要用待轉大富翁這種方式表達訴求
我個人真心認為沒有任何幫助
你們一次只能號召幾台??

20台??
50台??
能找到100對你們而言看起來都算聲勢浩大了

把這100台放到總統府前

你們怎麼看都是少數民意罷了

因為你們就只代表100張選票
這100人裡面有誰有沒有投票權都還不知道咧
能左右2022或2024選舉的結果嗎?
是我也懶得理你們

號召全台的車友
申請路權
擠爆凱到塞到景福門再擠到台大醫院
能做到這種程度政府再無動於衷
那我也認同這種執政者就可以下台了

最後補充一點

有些路段我也認同沒有設待轉區的必要
大概類似像這種


還有花蓮那段左轉往太魯閣的T字路口
那個路段我忘了
反正我每次環島都覺得這個路口設待轉區到底有甚麼意義

話說完了

祝行車平安
帥羊 wrote:
我開車,我支持廢除強制機車兩段式左轉,為了禁行機車和兩段式左轉的政策,開車要右轉時,一堆機車習慣從右側超車超不方便,前幾天才目睹要右轉的汽車跟要去待轉的機車差點相撞,原因就是你根本看不出機車是要右轉還是要去待轉。


我不懂右轉的汽車怎麼會跟去待轉的機車發生相撞?
汽車右轉請提早匯入右側車道,不然跟新聞死者從慢車道左轉,是一樣蠢的事情。
如果機車可以直接右轉...
基本上原本要左轉的車就要無限被機車插隊了
chiashin wrote: 開車要怎麼兩段式左轉(恕刪)
那機車又要怎麼兩段式左轉...?
每一個路口條件都不一樣,大的路口兩段式左轉,以時間換行車安全。
小巷子或雙線道可以直接左轉,提高便利性。
政 Lee wrote:
那騎機車又要怎麼兩段式左轉...???
路口有空間給汽車兩段式左轉?

兩段式左轉是為了保護機車的安全!
我過去開車也騎車,支持機車兩段式左轉!
政 Lee wrote:
那機車又要怎麼兩段式(恕刪)


你要是無法理解汽車與機車體積大小差異的問題
建議你早點去眼科或者腦科報到
chiashin wrote: 路口有空間給汽車兩段(恕刪)
我很少兩段...
但也很安全...
難道我見鬼...?
chiashin wrote: 保護機車的安全!
是真的很安全...
otakinglin wrote: 建議你早點去眼科或者腦科報到
我們一起去...
xallen wrote:
不管是幾段左轉,大部分的路段都應該直接禁止左轉。只能右轉。


布袋戲大哥!
雖然我支持兩段式左轉,那是因為肉包鐵!
可是你知道今天的夜線新聞,台南交流道有一種七段式左轉
就是明明設一個交通號誌,給排在內線車道的轎車左轉,中線車道只能直行
外側車道只能右轉和併入中線,他台南市交通局的人硬是劃設成往前右轉
再右轉,開車直行右轉又右轉,三叉路口,選擇右側右轉右右轉,最後一個車道
右轉右右轉,結算出來是超過了本來要內側等待,等時向號誌時間到就左轉
的方式,變成往前開出一個中國結的環島標誌

超級白癡的左轉方式!
這比廢除兩段式左轉那個垃圾遊戲還嚴重!
根本是公務員規劃錯誤,台南市交通局要糾舉!

不然~台南市交通局請路邊舉放三角形的布袋戲標誌!
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