中國台幣12萬的電動車 (第14頁)

pencotwo
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131樓

2020-12-05 8:17

潮水退去了
才知道誰沒穿褲子
就像前陣子的共享自行車
當初還被吹中國四大新發明
現在才發現只是製造垃圾

最高速100 續航120
這種看看就好
時速40公里才能續航120公里你想開嗎?
3年後里程只剩80%
5年後里程只剩60%

我也算淘寶大戶了
很便宜的東西都是當耗材
買回來發現太爛
都是丟垃圾桶
退還不夠運費

ace ventura

ace ventura
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132樓

2020-12-05 10:00

aa11zzxx wrote:
玻璃又碎囉~ 誰理你廣義的中國，現在的中國就是指中華人民共和國，

中央政府是中國共產黨，國家最高領導人是習近平，

你如果想要入籍沒有人會阻攔你，記得要放棄中華民國國籍。

井底之蛙
對牛彈琴

jason_uniq

jason_uniq
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133樓

2020-12-05 10:53

motolove wrote:
鬼島台灣的自己人這十年在做啥呢？短視近利不肯接受新思為新格局
還有一堆人用遠古腐爛的思為在看待電動車，真的是該哭還是該笑？

人家都禁摩了,我們還在玩"待轉大富翁"。

m9821021

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134樓

2020-12-05 10:59

五菱宏光 mini EV （電動車）12萬台幣
！冬天下雨也比騎機車安全好，中國SUV 奇瑞星途1.6T 台幣50萬還可講價，星途車主開著中國車環遊世界，上海›莫斯科›德法義›土耳其›尹朗...

用真名

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135樓

2020-12-05 11:34

我家裡放得下1台汽車和1、2台摩托車。
但是放不下1台汽車和1台mini EV。

出門旅行1台汽車，方便一家和樂
出門吃飯兩台機車，方便停車。

這台mini EV.....
不是價錢的問題...
不是品質的問題...
不是安全的問題...
是要取代誰的問題

zeeco

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136樓

2020-12-05 12:46

這種車賣的最好是北上廣深這種限牌城市，一張牌的價錢，北京上海一張牌能買兩三臺，滿足短途代步通勤需求，等於買牌送車

motolove

motolove
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137樓

2020-12-05 15:31

jason_uniq wrote:
人家都禁摩了,我們還...(恕刪)

某些一線城禁摩而以，城區代步全都電動機車，擁擠的市區紅綠燈只會聽到亂按喇叭聲，但小電瓶機車完全沒廢熱廢氣，停紅綠燈時很舒服

汽油的大型重機人家也沒禁，在中國這兩年也是賣翻高速公路人家都開放了

台灣人的資訊真的要 update一下

zeeco

zeeco
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138樓

2020-12-05 18:37

pencotwo wrote:
潮水退去了才知道誰沒...(恕刪)

很多人的一天上下班接送小孩買買菜一天跑不到幾十公里，所以這車在大陸賣的非常好，我很多親戚朋友一天開車距離都不到十公里，週末出去玩才開的遠，要出遠門很多人家里也不止一臺車，借也行租個汽油車也可以。我咋廣州，之前就是因為用車太少，把車賣了，換了小牛電動車，一天到處跑也就三四十公里，現在天氣冷了我也想買這個，完全夠用，廣州限牌，搖不到號拍賣的話一張牌兩萬左右，新能源牌照幾百塊，買這個車也就一張牌多一點可以市區暢通無阻，這就是成功之處。

zenhai

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139樓

2020-12-05 19:34

台灣真正的問題是社區停車場都沒有插座，不像大陸新社區那樣

溫柔香菇頭

溫柔香菇頭
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140樓

2020-12-05 19:43

motolove wrote:
某些一線城禁摩而以，...(恕刪)

你搞錯中國說限摩的意思，當初限摩針對的是中小型的燃油摩托車，現在各城市都是都是以電瓶車為主，即使在一線也有電瓶車，中型燃油的摩托車現在幾乎都是摩D，重型以上才有私人在騎摩托車