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禁止中國大陸生產製造之汽車進口來臺灣的法源依據是什麼

motolove wrote:
寶島台灣 如果不是當年 美國 日本餵奶,會有現在亞洲雖小龍之稱?

去大陸餵奶的 是全球都去,怎不說老美去餵的?
整天台灣台灣的 沒那麼偉大啦
中國現在掘起,錢多,也是人家願意改革開放啦
北韓窮 是他們封閉不肯開放 要怪誰?怪老金?

現況 現實就是擺在那 不然能怎樣?

《觀察》雜誌 - NO.33 │ 台灣從海盜王國到詐騙天堂|"
https://www.observer-taipei.com/article.php?id=1105


我若是唬爛你,你需要這麼忙嗎?

而吃台灣米、喝台灣水長大的偽台灣人們

若只知道拿熱臉貼中國人屁股、唱衰台灣

此生大概也不會有什麼福報⋯
這邊已淪為汽車政治版面???~~~~~
國產會倒這句話根本是消極抵抗!也不想想外籍勞工愈來愈多進駐工業、傳統產業,台灣年輕人卻擠破頭想進去有空調的台積電這種晶圓廠。

真正有技術的建築業、汽車工業會衰退凋零是遲早的事。

有專業技術性的工作幾乎快被外籍勞工佔去,外籍移工薪資又比台灣勞工低,台灣人會擔心國產倒?不!只有經營高層擔憂而已。擔憂售價要調降才能與中國大陸進口貨物競爭,可是淨利相對會大幅減少。
不長眼 wrote:
對手??關我什麼事?...(恕刪)


講得一副台灣美學教育很好的樣子⋯

台灣美學也是醜爆啦!
很多台灣美學都是捧出來的,
實際上醜翻了!
然後就又怪說這是中華民國美學的問題,
對~~好的都台灣,
不好的都中華民國,










看看那頂樓加蓋的風景吧!
標標準準台灣美學!

龜笑鱉無尾!

哈哈哈
品質問題吧
中國製造車在台灣應該沒人敢開
沒錢只能當阿宅... wrote:
品質問題吧
中國製造車在台灣應該沒人敢開(恕刪)


不要選擇中國品牌的就好了,是真的很爛
中國有很多合資車,品質很好喔
東風集團的日產、起亞、標誌、雪鐵龍、本田....
一汽集團的大眾、奧迪、豐田、馬自達
廣汽集團的豐田、本田、三菱
還有華晨寶馬跟北汽奔馳

都是外資在中國的汽車廠,因為量大達到經濟規模,模具回收快,所以價格低很多
品質也都不錯,選擇又多,我在大陸常常借車出去玩
像台灣的神車ALTIS,台灣只裝一種萬年的2ZR-FE引擎,頂多12代增加了1.8油電
但是中國的卡羅拉有1.2T、1.5、1.8、1.8油電可以選
重點是很便宜,在這邊就可以看到了
就像前面說的,只要一開放對岸進來,台灣的國產就真的倒光一片
不只是組裝廠,中上游工廠也一樣,這數萬個家庭就完了
https://finance.technews.tw/2021/02/25/geely-volvo-drop-merge-stand-alone/
吉利汽車在10年前已經買了VOLVO
所以吉利汽車早就在台灣賣很久了
某黨做事需要法源依據嗎?要!還是不要而已...就像私菸被說成"超買".要是我一定被說成是我走私...送去關!!
幻月星風 wrote:
https://finance.technews.tw/2021/02/25/geely-volvo-drop-merge-stand-alone/
吉利汽車在10年前已經買了VOLVO
所以吉利汽車早就在台灣賣很久了


大大您這樣會破壞台灣價值對西洋奶水的信仰~
但您的誠實,我不得不5分奉上!
Automann wrote:
講得一副台灣美學教育很好的樣子⋯

台灣美學也是醜爆啦!
很多台灣美學都是捧出來的,
實際上醜翻了!
然後就又怪說這是中華民國美學的問題,
對~~好的都台灣,
不好的都中華民國,










看看那頂樓加蓋的風景吧!
標標準準台灣美學!

龜笑鱉無尾!

哈哈哈


本日最中肯!5分奉上!
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