我與惡的距離 wrote:
你沒提醒，我倒忘了你...(恕刪)
奇怪不是事實嗎？
有抹黑？
之前不是有人車子壞掉質疑納廠
結果被車主攻擊慘了
後面樓主貼工單一群納粉整個看到工單跟避邪服一樣跑掉了
事實就是如此還有臉狡辯？
Mason1322 wrote:
每當只要在納牌討論區，有人(不管是不是車主)，提到它的好就會有一堆視納牌如XX的網民，就如聞到什麼蜂擁而至，群起圍剿。
這當中也有人說：這車賣得不好根本不需別人來批評它。那這些攻擊的網民究竟是何方神聖？
個人認為，這些人無非就是希望廣大的網民在購車的時候千萬千萬不要選擇納智捷，應選擇別牌 。假若納智捷每月多50台銷量那他牌不就少了50台；反之那它牌不就因而多了50台的銷量，這樣每月就有將近4到5千萬的營業收入！如此他們的.....任務.....不就達成了嗎？
希望給欲購車的網友提供一個思考的方向。
相信我這樣的發言又會引來他們的撻伐，不外乎是攻擊此品牌： 車賣不好就是事實無需多言， 車爛就是扶不起的阿斗....之類的酸語。
不然就是對我的人生攻擊：已經被停權的人沒資格說話，之前曾口出惡言，自己的事情都沒交代清楚，把兒子拿出來當擋箭牌 ，又在發什麼幻想文、業配文.....等等之類的話。
其實在購車前，我就曾做過街訪，問過開納牌的車主，平均有8成都給予正面的評價，事實還是勝於雄辯。
而家人的生命是無價的，這也是我從T牌忠實買者換到納牌最主要的原因，就誠如車評嘉偉哥所言：納牌的剛性安全性是無庸置疑的！大家可上網看看之前U5休旅車在國外做的撞擊測試結果。尤其前方車頭撞擊得分，甚至優於當時9成以上五星級評比的歐洲車。我相信之後的車款只會更加強此安全結構。
Mason1322兄：
說的太棒了！
嘉偉哥哥的話，最公正客觀~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Mason1322 wrote:
1.首先我想請問你是(恕刪)
我簡單的回覆你的質疑：
1.首先我對於你在支持納智捷這方面上沒有任何的疑問 ，因為你在納智捷的版面上可謂是納紛之一。
2.如果依你的理論而言，必須買一台納智捷才能支持納智捷的話，我只能說你的認知過於狹隘。
3.你可以翻閱我的留言，看看那篇會造成納智捷因為我的言論會傷及納智捷的形象與銷售的 ，我還曾提到我對於納智捷U6的看法是正面的，不然也不會請我朋友開他的U6幫我迎娶，成為迎娶車隊之一。
4.我會指出像您這般的討戰的文章如此之多，只會造成納智捷的廠牌形象以及銷售造成影響，最主要的原因在於品牌上的認同感，就像你買納智捷的車，但是你在版上所謂的納黑批評你的車廠，你會感覺到不舒服一樣的道理，一篇好的分享文本該注重於車子的優點上宣傳，以及使用上的感想能讓人身同感受，我提出的連結分享文就是如此，那篇回覆的文連結是正面的分享文，結果你卻認為純粹正面的分享文會害了納智捷，而必須帶著批判他人廠牌，而模糊納智捷本身產品的分享文才是正確的，難怪這版一堆所謂的納粉一直以這種文分享，卻無法讓納智捷的銷量增加，反而一直下降。
5.品牌上要使人認同並非是帶著批判別產品就可以達到的，而是不會模糊焦點，讓人知道該產品的優點，當然還有本身商品上的優異，就像這次納智捷推出的URX福祉車，對於需要這車系的人幫助不少。
可惜的是，，版面上如同某C,某財，，，等，為了突顯納智捷的產牌，卻一直引戰別的廠牌，尤其某C更是如此，幾乎是每個廠牌都批判過了，想想依你感覺上批評納智捷車爛不好，你會感覺到不爽，那別人也不是如此，相對別人也會因為如此對於納智捷產生厭惡，
朋友和親戚買車時，怎麼會推薦納智捷的車，難怪納智捷的銷量一直無法有相對的成長。
wmc8941 wrote:
我簡單的回覆你的質疑(恕刪)
1.在此說納牌再多優點，也許都比不上你認識的人一句.....聽說納牌問題很多！因而改變一個人的決定，這就是人言可畏的地方。
2.我們只能從自己身邊影響所及做起。我從完全不認同到最後竟買了此車，就是對此廠牌最佳的肯定。只會說空話，連實際行動都沒有，還說別人狹礙。好聽的話人人會說，我是不知你支不支持此品牌，但從你的話語我相信你就算有購車需求應該也不會買納牌車吧！既然如此，何需浪費時間在此發表長篇大論。
3.若真有心，先說服身邊有購車需求的人接受納牌。這也是我發表此篇文章，希望能扭轉一些不知情的網民不要被那些酸言酸語沒事實根據的言論所誤導。
4.你看我發完文之後，馬上就有這麼多網民攻擊我，我與他們並不相識，應也沒任何過節，就算之前針對油耗部份的問題，我也抱歉了提出解釋，他們仍然不放過我，真的有如此深仇大恨嗎？我覺得沒這麼簡單，因為他們就只有一個目標，只要在此挺納牌，一定要把你罵黑掉順便把納牌批評的一文不值。這樣他們的任務就達成了！
5. 所謂網軍就是拿錢辦事，儘說些不負責任侮辱毀謗他人的言論，此風真的不可長，不然我們下一代在此氛圍下，真的會變得是非不分！
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