莫須無 wrote:
與家人看監視器，都是(恕刪)
就是你的錯了
還想卸責
取暖失敗
機車的行為算不算過失，真要告起來還很難說
他可不可以停不停下來根本不是你能舉證/糾正的範圍
急停急煞除依警察職權認定是危險駕駛外
都是推定避免損害發生才做這樣的動作
前車沒有注意後方的義務，硬是跟緊緊再來煞不住
就是產生未注意車前狀況，未保持安全車距，超速，超載，balabala
損害發生和對方有無理由急煞急停沒有直接關聯
反而是對方在善盡用路人的義務，避免損害發生
後車還能追撞上去，就怠於注意、怠於避免損害發生呀
其實換位思考一下不難理解
哪天停下來等老太太過馬路從屁股被撞，還要判你30%肇責
合理嗎？
保險也是因應這種情況才保的不是嗎？
如果真認為自家都該是低肇責或0肇責
那不要保應該也沒差吧！
莫須無 wrote:
謝謝大大分享，所以我...(恕刪)
其實你只要想 以你的個性 應該不會去逼車別人
某天 你開車在路上 看到一個人影閃過 所以你緊急煞車 停下後發現怎沒有人 而後車因為你煞車導致撞上你
後方說你惡意逼車 請問你該怎麼解釋？ 是不是覺得很冤
所以法律上會避免這種狀況發生你要指控對方 你必須拿出證據 證明對方在逼車 不然法律會用無罪推論 （寧可錯放不要錯殺的概念）
至於怎認定是不是逼車 大概就是10個人裡面9個人認為你是逼車 那就很可能成立 （也就是符合一般社會大眾價值）這就是法律的模糊地帶 也是法官檢察官可以去操控的部份
好死不死剛好你的某些行為導致多數人認為你在逼車 就換你要提出證據 你沒有逼車
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