CDIQD wrote:樓歪了,拉回來一點,...(恕刪) 單顆雙顆看預算吧,其實原廠排氣管只有一邊的話...就裝一邊也沒差XD..硬要說的話,如果廠商有引進車內的RSE套件(一顆小型的高音喇叭)可以裝在駕駛座前面,聽起來會更像在開跑車。
CDIQD wrote:還滿意外的..記得...(恕刪) 實車實錄取樣,跟之後訊息數位化,透過訊號後處理重新產生同步音效又是不同回事...而且揚聲器也有差(聽過舊款JSR的就知道...開在路上真的聽起來很突兀)以車主安裝後實錄來說,Thor聽起來的聲音有點扁扁的,像電動玩具的聲音。https://youtu.be/9v4j92nYm_U但不代表ASU聽起來就會比較真實。https://youtu.be/bI2h2O4Uue8先扣除像不像「原本的跑車聲音」來說,在路上聽起來會不會突兀我覺得也很重要...汽車排氣的高頻聲浪其實會伴隨風壓聲,而不是用喇叭播放出來,所以不論何者,拉轉時其實聽起來都沒有很自然,但ASU可以微調的項目比較多,起碼可以調整到很低沉,開在路上聽起來比較不突兀。
德國ASU,裝上一年半感想剛接觸歐系車種也擔心。抱著好玩心態嘗試都是設定發動引擎關閉模式、需要才手動開啟藍芽連線設定修改調整方便音效多數時間都開一半就很足夠沒像改排氣那種刺耳、高音吵雜以不影響他人為前提、又能帶點效果多數使用自手排,換檔模式駕駛、娛樂成份居多最主要是剛牽新車、想改排氣聲浪、勢必動到底盤又怕原廠講保固問題,接OBD方式讀取也無傷大雅等過保後再改裝排氣相關也不遲所以再不破保前提下 我覺得這系統也挺有趣關注此樓才發現原來這系統,也是VAG車系。同集團供應商就是個玩車的男孩每個人需求點都不一樣價值觀不同,個人覺得很足夠只要以不妨礙他人為前提玩車開心就好,樓主也分析很詳細中懇、推~
戴小樹 wrote:德國ASU,裝上一年...關注此樓才發現原來這系統,也是VAG車系。同集團供應商(恕刪) 哈哈,台灣沒有進golf GTD,不然原廠就有配這套系統(只是不可用手機調整)其實他的聲音比起真正的直通....還是天差地遠啦。兩顆沒有額外接放大器與高壓電源的小喇叭...要跟改裝排氣管那要炸街太難了...