linchinkuo wrote:
法規有這麼年理解嗎？...(恕刪)
不是每個人都跟你一樣聰明，
多數人更不是隨時都很專心駕駛。
但是馬路是所有國民共有，
上路標準也不能訂得太高，
不然變成只服務少數所謂 "菁英" 份子，
搞不好形成革命...
所以，設計道路及號誌，
基本上就要以 "防呆" 為原則。
有辦法讓燈號更直覺，讓用路環境更安全，
為何不能研議改進?
fs1013
chang2520 wrote:
罰單卯起來開就行了
不會的不肯看的不想去知道的
在荷包瘦了之後自然就會去注意該注意的規則了
我是贊成政府應該罰單卯起來開的；但有許多狀況，罰單卯起來開，並不能解決問題，反而只是降低政府的威信。
闖紅燈，罰單應該卯起來開；逆向行車(尤其機車)，罰單應該卯起來開；直接把車停在車道上，罰單應該卯起來開...。
但如我之前說的，車子明明直行，過了路口，就必須變換車道，這種也要開我罰單？今天還遇到最外側車道只准右轉的，我要直行，怎麼辦？變換車道囉？所以我明明一路直行，但每過個路口，就得變換車道？
我很贊成政府應該罰單卯起來開，但事實上政府也不願意這麼做。不然也不會一堆人利用沒車的左轉道超車插隊了。
結果是劣幣驅逐良幣，違規者是一路暢通，守法者卻寸步難行。
所以，罰單要開，讓交通硬體設施規畫更完善也要做。這都是政府的責任。
palihon wrote:
一開始可能設置圓形綠燈,後來道路交通狀況有變,又加了左轉燈.
正確設置應該是三個箭頭綠燈取代圓形綠燈,我覺得這是政府便宜行事的結果.
原來是直行和右轉箭頭綠同亮，再變只有左轉箭頭綠的組合；現在是圓形綠亮，再變只有左轉箭頭綠的組合。
我是不認為政府便宜行事。
以前的組合，很容易變成左轉車道大排長龍，排不進左轉車道的後車，只好先進直行車道，再伺機左轉。當然這是違規行為，所以多人被開罰單。我猜，當時員警給的理由是：左轉燈亮才能左轉。
聽朋友描述，當地居民多人、多次被開罰單的結果，或許大家表面上變得守規矩，但更多的是民怨。這也能解釋，之後燈號改成圓形綠，當地居民反而不敢左轉，一定要等左轉燈亮才左轉了。
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