烏龍奶微糖微冰 wrote:這個跟安全性啥關係?...(恕刪)請問現在市售家庭用車那台擋的住呢?你自己的座駕擋的住嗎?如果自認擋不了,那請你先做到不要上國道這件事,不然就不要在那邊講一些很可笑的東西 請多參考歐系大型房車或休旅車死亡率是跟車體重量有關的
JackNavarra wrote:很多人喜歡拿以下這段...(恕刪) 這世界造車不是只以安全為唯一標準所以有些並不是說法護航問題而是自以為是的標準才導致有此問題就如樓主以個人主觀為依據自定義什麼才安全但偏偏世界就不是以他為準至於相對安全問題可若自己都歸結為運氣感性使然那是要怎麼支持自己以相對安全為依歸之理性主張?這對不上就不用硬對也就不會矛盾了可能就是可能那不會是運氣
豬的老哥 wrote:釣魚釣起來,同樣邏輯不同標準。重機就可以因為可能會有危險禁止上國道,同樣邏輯套到汽車上就截然不同的反應。 ..(恕刪) 又是一個情感蒙蔽智商的看到重機二字就搞不清楚重機與四輪的不同同樣邏輯同樣標準這八個字真要執行下去重機騎士第一個跳起來你搞不清楚狀況還在那邊說不同標準?
早上在高速公路遇到塞車,車速只有3-40,走走停停,後面一台3.5的,一直跟著我的屁股,大概只有1-2公尺,我故意離前車5-6公尺,結果開了一兩公里,插入了兩台車,後面的3.5也要準備繞道超車。台灣的人性啊!保持距離很難嗎?會馬上死嗎?
所以依樓主所言,更應該要禁止重型機車上國道因為如果現在是9台機車停在那邊等匝道管制那後果...應該不只是輕傷還有別為了釣魚而說這些話中話,真要解決機車上國道問題因該是管控與規劃下手,不是拿車禍來說嘴,懂嗎!
巧克力豆腐 wrote:所以依樓主所言,更應該要禁止重型機車上國道因為如果現在是9台機車停在那邊等匝道管制那後果...應該不只是輕傷還有別為了釣魚而說這些話中話,真要解決機車上國道問題因該是管控與規劃下手,不是拿車禍來說嘴,懂嗎! .(恕刪) 說得好這些話我已經懶得多說了===明明大家在社會中都不是笨蛋一碰到爭重機上國道集體智商-100錯誤的類比錯誤的舉例錯誤的邏輯