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請問 納智捷2010 LUXGEN 7SUV (U7)是垃圾在哪


Oswald. wrote:
一分錢一分貨你花1...(恕刪)


給裕隆100億也造不出來的,引擎底盤都沒有了還妄想超跑
shamlessOI wrote:
不知道可以去LEXUS...(恕刪)


問了他們心中會破滅吧
LFA跟GT220
GT220還會被打得很慘
完全不是同等級得對手
只是一台GT220撼動不了跑車
LFA數量少
憑納智捷要開發超越LFA根本是天方夜譚
花錢超越?根本不可能
重點LFA還是NA引擎
GT220 0-100 7秒多是吧?
LFA早就超越100接近160
罵Lexus垃圾車
也不想想納智捷有造出超越Lexus的車子嗎?
銷售要贏也贏不了 應該說全盤皆輸
別忘了Lexus還有F Sport

chassis wrote:
你還是沒說明LFA...(恕刪)


不知道去GOOGLE一下,維基百科也有

北宜最惡砂石車 wrote:
問了他們心中會破滅吧
LFA跟GT220
GT220還會被打得很慘
完全不是同等級得對手
只是一台GT220撼動不了跑車
LFA數量少
憑納智捷要開發超越LFA根本是天方夜譚
花錢超越?根本不可能
重點LFA還是NA引擎
GT220 0-100 7秒多是吧?
LFA早就超越100接近160
罵Lexus垃圾車
也不想想納智捷有造出超越Lexus的車子嗎?
銷售要贏也贏不了 應該說全盤皆輸
別忘了Lexus還有F Sport


那群不懂車的業代也只敢在這裡偷罵LEXUS

LFA可以炒作行情,可收藏,可把妹,可炫富
二二零能幹什麼...我呸
shamlessOI wrote:
那群不懂車的業代也...(恕刪)


納智捷銷售連LEXUS一半都沒有
把全球銷售算的話納智捷不但輸很慘還會輸到拖褲子
如果真的是業務那這些業務水準還真的是不敢恭維阿
shamlessOI wrote:



給裕隆100億...(恕刪)


100億你覺得夠用,大陸人造車都不只花100億了。
從設計、開發,驗證,量產,平均一台車大概要30-40億還只是台普通的轎車,你覺得100億夠用

Oswald. wrote:
100億你覺得夠用,大陸人造車都不只花100億了。
從設計、開發,驗證,量產,平均一台車大概要30-40億還只是台普通的轎車,你覺得100億夠用


剛剛說1700萬就可以做出來,現在改口要100億,等一下要改成幾百億?

另外,開發一款新車至少是100億,你家裕隆拼裝才會只花不到40億

shamlessOI wrote:
剛剛說1700萬就...(恕刪)

喔喔!這樣喔!100億是在美國人工資計算吧!
另外你能舉例一下哪一個牌子不是拼裝使用不同廠商零件拼裝而成?重頭到尾都是自家零件?
請問你開什車 ?是拼裝嗎?
PS:請環保一點 不要在那截圖 又PO圖的~ 怕東怕西 沒必要

chassis wrote:
喔喔!這樣喔!100...(恕刪)

那你知道LFA是什麼了嗎?
GT220贏的了LFA嗎?
GT220下賽到贏的了LFA嗎?
喔喔不好意思你連LFA都不知道
要比環保請叫納智捷的環保一點
shamlessOI wrote:



剛剛說1700...(恕刪)


又在耍寶了,我說1千7百萬是LFA的售價 
納智捷出一台1千7百萬的跑車你會買嗎?
人家LFA研發成本搞不好都100億美金了
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