AIRIRI wrote:
其實你真的沒看懂文意
我不是寫了以減少打滑機率減少煞車距離
不要改個方式講同樣的話.....很沒意義
話說你有辦法用腳在同樣速度下煞車而距離比ABS短.....那這世界上ABS開發商應該會找你研究研究
我不是跟你說了ABS不會減少煞車距離嗎?因為在某些狀況下ABS會延長煞車距離的,例如在沙地或是剛下過雪,還沒被壓得密實的地方。
https://one.nhtsa.gov/cars/problems/Equipment/absbrakes.html
ABS is designed to help the driver maintain control of the vehicle during emergency braking situations, not make the car stop more quickly. ABS may shorten stopping distances on wet or slippery roads and many systems will shorten stopping distances on dry roads. On very soft surfaces, such as loose gravel or unpacked snow, an ABS system may actually lengthen stopping distances.
john0002 wrote:
朋友坐我車,他說你煞車怎麼是點放點放,這樣很容易暈車。
煞車力道沒有拿捏好.
次數太頻繁.
確實是容易讓人暈車.
john0002 wrote:
我說:這應該是最標準煞車法,
沒有所謂 "最標準煞車法" 這個說詞.
煞車的踩踏要 "因地制宜" !!
煞車的踩踏要 "因地制宜" !!
煞車的踩踏要 "因地制宜" !!
john0002 wrote:
可以提早讓後車知道要煞車,
錯了 !!
頻繁點煞只會讓後車誤判你的行車狀況.
john0002 wrote:
也讓煞車碟盤不會過熱,
有兩種情況才需要注意讓煞車不會過熱.
1.
"長下坡狀態"
2.
"賽車/飆車/開快車/喜歡急煞"
不然一般日常生活的行車狀況.
根本就不需要去注意到 "煞車過熱" 這個問題 !!
john0002 wrote:
他說:聽你在放屁,這樣乘客很不舒服,容易吐。
他說的沒錯 !!
john0002 wrote:
請問我錯了嗎?
就個人而言 !!
你確實錯了 !!
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