SAMMYTSENG wrote:
蘇花改禁行機車是環...(恕刪)
環評？
原來機車比較污染？
我是不是誤會什麼了
kent4505 wrote:
不要以為重機族群就代表所有騎士的心聲
我也騎機車及開汽車
我不支持機車上快速道路或國道理由很簡單
就是交通部調查結果
重機肇事率是小汽車4.3倍(http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2118119)
重機在國道或快速道路只要一出事,不管事自摔或被輕微A到
不死也殘
連帶附近的汽車也倒大楣
交通告示大受影響
這樣要叫交通部及開車族如何能接受?
交通部的算法還搞不清楚嗎??
比例是各自算的
紅牌重機約7萬輛，只要撞死1人(包含撞死自己)
汽車有650萬輛，相同比例下只要沒撞死90人(估算值)
事故致死率都不會比紅牌重機高
更別提最近的那一份統計還特別強調
重機在國三甲肇事死亡率是0，所以不予計算
這只更加凸顯政府認為被汽車撞死的不是人
再者每次國道上出車禍
又有幾起事故是當事人可以輕傷離開事故現場的??
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