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隔熱紙太黑可以開罰

阿啡 wrote:
汽車玻璃寫的是生產...(恕刪)

抱歉我看我太懂你說的
就法規
和汽車玻璃透光度有關的有二
其一是新車檢驗需要通過的車輛安全檢測基準
其二是交通道路安全規則

其一規定汽車玻璃的透光度
前後玻璃透光度必須高於70%
側邊可以低於70%
也就是透光度不足就無法通過此項安全檢查
安全檢測基準沒有說新車舊車的差異
只有舊車後續驗車有沒有再次檢驗而已
你舊車也應該符合原來新車的安全標準
除非你舊車改裝項目後有再次經過驗車
叫安全檢測基準當然和汽車安全有關
這安全可不見得是駕駛或車內乘客
對其他車輛或行人的安全有時也有關

其二是交通道路安全規則
這並沒有任何專法規定[可以]或[不可以]貼隔熱紙
是有規定你不可以貼[不透明]隔熱紙
也就是你要貼隔熱紙就要透明
但安全檢測基準有規定透光率
所以你貼的透明隔熱紙必須都符合透光率不是嗎?
你要說法規就二項都要符合
因為二項法規並沒有衝突
只是沒有違規罰則而已
怎麼可能像你說的[所以單就法而言,台灣貼黑的隔熱紙,大部分不會有違規的問題]
太黑而使透光率不夠就違規了?
這透光率規定不就和中國相同?
其實和世界大多數地區都相同
在法規上台灣是類似的
不是沒規定

Cloudy Shiau wrote:
叫安全檢測基準當然和汽車安全有關
這安全可不見得是駕駛或車內乘客
對其他車輛或行人的安全有時也有關
...(恕刪)


說的太好了!

貼太黑當然影響安全,這是常識,
但是就是有人昧於常識,悲夫!

阿啡 wrote:
汽車玻璃寫的是生產...(恕刪)

另外
什麼是[國家規定汽車墨鏡分類定義]?
汽車墨鏡是指開車帶的太陽眼鏡?
這還有法規還是管理機關嗎?
麻煩你能分享一下是哪裡的分類和標準吧?
8%-40%是在規定什麼?
50%就不可以賣??
你要說眼鏡
透光率要0也有,因為有人弱視要矯正
而現在在說的是汽車安全和汽車配備吧?

墨鏡和隔熱紙最大差異在於墨鏡可取下
駕駛可依需求活動調整
就像汽車遮光板透光率是0耶!
但隔熱紙貼了無法暫時改變透光度
你今天開車環境改變(像下大雨)是無法馬上修正
有些人或許使用條件都在光線充足地區
如他都白天晴天開車
但是法規必須考慮到全面的情況
如果都由駕駛自行依自己情況決定就好
那今天車輛檢測基準就不需要規定透光度
但實際就是有規定透光度
而且國外也都會嚴格執行取締
只有台灣沒有罰則也沒有取締
沒有罰則沒有取締不代表沒有規定

我還真沒有看到你說的客觀數據
你有戴墨鏡在[真的夠大的雨霧]中行駛過?
下大雨的高速公路或許可以給你一點概念
但很多宣稱沒影響視線的大雨真的不夠大

Cloudy Shiau wrote:
抱歉我看我太懂你說...(恕刪)


車輛安全檢測對象是廠商製造商,不是消費者

自己都說了,法規沒有規範驗車必需符合這些項目

車輛安全檢查項目百百種,細如牛毛

怎只挑隔熱紙在那自我解釋

怎不乾脆說舊車驗車時要送碰撞測試好了...

附件15沒有規定的就是沒有
不爽就去修法


vicence wrote:
說我嗎? 再來討...(恕刪)


疲勞駕駛、車速過快各國都會有,肇事及死亡數據也多兩到三倍,但台灣是高達7.5倍阿!! 跟隔熱紙貼太黑夜間視線不良,絕對有直接關係!

不需要扯那麼多,數據已經說明事實。
Quaker2002 wrote:
疲勞駕駛、車速過快...(恕刪)


不要用幻想的
去查肇事原因來統計就有了

疲勞駕駛、嚴重超速、不當變換、不守交通規則
未保持安全距離、大車撞小車...等等

無須莫須有,把所有事覽給隔熱紙吧
總得拿出事證
若我說,高速公路晚上肇事率高
是因晚上笨蛋比較多,因此要智力測驗才能上路
你同意嗎?
vicence wrote:
不要用幻想的去查肇...(恕刪)


台灣駕駛又不是白天就不違規,夜間肇事率比其他國家高那麼多,視線不良絕對是主因之一。

夜間可視距離短,如果貼太黑的隔熱紙只會更惡化,除了大燈照射的範圍看的見,散射的光源幾乎都被遮蔽掉了,發現障礙物到煞車的時間肯定會比較久。

明天新車要去貼隔熱紙,打算貼前擋UP+80、前窗LX70、後窗LX55,安全第一!
vicence wrote:
不要用幻想的去查肇...(恕刪)

如果隔熱紙與肇事率無關,那麼要不要試著做個視力檢測?以台灣來說,考照的視力,要有0.8,日本則是0.7,美國0.5(google到的資料)

考量原廠膠合玻璃的影響,我們就認定透過隔熱紙看出去的視力,以前方、兩側、後視鏡三點來說,白天至少要有0.7,晚上至少要有0.5,你覺得如何?有沒有最近剛考上執照的驗光師願意幫忙實驗一下啊?!

別忘了,你考照驗視力的時候,可是沒戴墨鏡的喔!

cinnamon coffee wrote:
如果隔熱紙與肇事率...(恕刪)


你自己可以測啊,再來公布不就得了
以現在科技,前面影響不大,除非貼很爛的紙
再則,人家若視力1.5,你管他貼啥紙?

至於兩側與後面
在夜間無光源及逆光下
看的到啥鬼?

我比較想知道
啥前檔隔熱紙貼到晚上連前面都看不清楚
後車光源都看不到
如果夜間連光源遠近都分不清
還是別開出來好了
我自己前檔貼GE55
晚上跑北宜絕對比你快

一開始吵法規
打臉後又吵自認為是的安全性
高速公路夜間肇事高,都是隔熱紙引起?
你看不清的話怎不去看眼科呢?
眼睛不好就別貼太黑
管人加貼什麼?
每次人家問隔熱紙,就在那洗版
vicence wrote:
你自己可以測啊,再...(恕刪)


事實擺在眼前,台灣的夜間事故率遠高於其他國家。

兩側貼太黑,遇到無路燈又下雨,跟瞎了差不多,只能分辨發光物。

我前車原本用業務送的隔熱紙,有次夜晚遇到右後車忘記開燈,變換車道時差點撞上,對方按喇叭才驚覺有車,後來換紙就改貼高透光的,夜晚視野較佳看得更遠。
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