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仰德大道車禍

在這次事故T牌車是多數
應該也沒辦法修理好
Wish,小鴨,阿提斯,Innova潰縮撞成這樣
等於報直接報廢

Youshouldreborn wrote:
若是沒空氣就沒煞車,聽起來很嚇人,那不是雷同一顆不定時炸彈?)

正常的道路行駛時空氣是不太會不夠用的,而且空氣不夠時會出現警示聲.
唯有在一直剎車的路段,排出氣體過多時,才會出現沒氣了沒剎車了.

所以 開大車的熟手都知道,只要車上有配引擎剎車下坡時最好都先用引擎煞,
等到最後需要急煞時才會去重踩剎車,目的就是這...

ps:上面講的是一定程度的較老的大型車,現在的新車(聯結車頭或大巴),還會配有電磁剎車..等
就是要減少上述狀況的發生以致沒有了剎車.
看影片還真得是很快........因為沒煞車啦....
轎車都堆成兩層了
這個噸位跟加速度,坦克來看看可不可以擋住................
兩旁好像也沒地方可以撞牆了..........
十幾年前的手排印象,自改手剛搞好去試車,原本要4速換5速一個沒注意就直尻3速(晚上11點真的嚇人的吵),後來試完了要減速過十字路口,原本5速退4速結果又沒注意直接退到2速 (檔位不熟)……這次的重大交通事故要有這個機會很渺茫
再來3~4年前的一次煞車失靈,進小巷子後前面有台麵包,後來麵包無故煞車(半夜又沒車),煞車踩下直接到底就沒停(時速約3~40),一緊張就拉手煞車+卡空檔,萬幸停下時車子已排R檔,查了兩天確定為總磅內漏(煞車幫浦第一次做動後無回復,油壓失壓),分享給大家
可是也是他關錯引擎,造成飛機失去動力的啊。
csper1001 wrote:
如果你是失控的大貨車...(恕刪)
RIP...

理性討論一下這棟樓的主題

如果今天是因為車室擠壓造成傷亡
>>跟車體剛性就有關,當然此事件任何車都檔不住
但只要剛性較強,多1公分有時候可能就能活命

如果是遭撞擊後,撞到其他障礙物造成身體撞擊車內傷亡
>>這樣跟氣囊比較有關係

買車時當然要選擇較安全的車款
剩下的就是聽天由命了
生存率可能是20%跟30%的差別...

雖然大部分結果都是遺憾
但有時候車子安全性較高
你就有多別人存活那一點機率...
為什麼這麼多砂石車救他煞車失靈
被撞的人就活該嗎
但這種重大車禍也不知道後續賠償該怎麼算

nyko1225 wrote:
前提要煞車正常各輪...(恕刪)


大型車好像不是油路

應該是氣壓式煞車
有哪台轎車能擋住大車的??載重車頭那種鋼樑跟建築使用的鋼樑強度有的比,安全性再強的轎車鋼樑像紙糊的一樣,別再吹牛說哪牌小車擋得住了,只是讓人看笑話而已。

KoserChang wrote:
為什麼大家焦點都在...(恕刪)


難不成要把大貨車的車頭改為 紙糊 的嗎.....

這樣高速撞擊,戰車可能也會變形,但是總比WISH來的堅硬.
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