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解決連假塞車根本方法

1、用單雙號來控管車輛數量,有些人說會買兩台車替換,但是只是少數人而已,基本上還是可以減少一定的車流量。

2、封閉幾個交流道數量,基本上會堵車的的原因除了個人的車速外,再來就是交流道回堵上來,台灣的交流道一下去就是紅綠燈,一等就是60 90秒鐘,車流量一多,不回堵到高速公路才奇怪,不如針對時段去做部份交流道的封閉或是針對下交流道紅綠燈的控管調整。

給熬,塞車就是車太多而已,在那邊發表什麼方法,當官員都不會想辦法啊
杯子蛋糕70 wrote:
台灣每逢佳節高速公路...(恕刪)


可以加罰

1.國道並排前進,罰靠近內側車道車輛。

2.在規定速限內,罰內側車道被外側車道超車者。

這樣有幫助嗎?
杯子蛋糕70 wrote:
解決連假塞車根本方法

其實,只要每間商店、自家都有夠停的停車場,就不會塞了!
網路發言嘛... 多是隨便說說!別太認真..
每輛車課稅百分之百就好了少人買不會塞
kamiru621210 wrote:
每輛車課稅百分之百就...(恕刪)


正解 只要車價越高 對於舒緩交通肯定是有大大的助益
杯子蛋糕70 wrote:
台灣每逢佳節高速公...(恕刪)


塞車主要是同時間車輛太多~

分階段收費/分流就好了~

明明e-tag那麼好用不用~!?

ex:
00~06免費

07~12 5元/km

12~17 3元/km

17~00 1元/km



嫌太貴不能接受~!?

那就開省道或半夜呀~!!



"Happiness only real when shared."
取消連假就好了...強制排班..
另外汽車苛高使用稅,汽車自然減少..大家都出國玩就好!
台灣就不會塞車了!
花東問題 搞通行證 不給過就好了

想通行 提前申請 這麼簡單!

滿額 不得入境
人多車就多,這在人口高密度國家無法避免事情
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