有哪些行為雖然合法但是大家覺得不道德的

.展哥. wrote:
其實機車靠右騎是正...(恕刪)

.展哥. wrote:
不分車種當路隊長本...(恕刪)

很好玩嗎？ wrote:
那你去日本、英美澳...(恕刪)

我的~天天天 wrote:
文不對題？你在樓上...(恕刪)

很好玩嗎？ wrote:
所以你很習慣汽車當...(恕刪)

很好玩嗎？ wrote:
你真的很會搬石頭砸自己的腳，請問汽機車混流危險在哪?
因為汽車駕駛不會開車?那不是汽車駕駛的問題嗎?
機車走在右側那請問右側是不是有一堆汽車、公車、貨車要路邊停車、上下客，機車走右側是增加機車與其他車輛碰撞的機率啊。
你要機車遇到前方慢車或違規臨停、公車、計程車靠邊才能切進內側道超車，那更是在增加製造車流不確定性，產生更多意外發生率。
交通部運研所都有數竣說明機車走外側增加七成事故率。
應該是要推動駕訓考照改革，而不是繼續維持沒用的汽機車分流啊!
不讓機車騎上快車道才是民粹的表現吧?!
全世界就只有台灣機車不給騎內側車道，到底是哪一種路權配置才不合理?
台灣的汽機車分流是假的，只有四輪汽車有優先路權，機車走的部分還是混合路權。
問題是出在考照教育不足，汽機車分流只是在分心安的，實務上根本做不到完全分流。
如果考照駕訓做的好，汽機車也根本不用分流，不用設置機車優先道。
不分汽機車，慢車就走外側車道，快車走內側車道，這樣不是一次解決所有目前汽機車分流產生的問題?!

很好玩嗎？ wrote:
應該是要推動駕訓考照改革，而不是繼續維持沒用的汽機車分流啊!

chienchenghung wrote:
而是要讓人更加了解交通規則. 認識標線號誌.

兩者間差很多.

.展哥. wrote:
其實標線或交通規則這...(恕刪)

很好玩嗎？ wrote:
直線七秒跟慢速平衡有覺對關係，是機車駕駛基礎中的基礎，機車鑽車不是錯，問題是要正確鑽車，訂出一套可遵循的鑽車規範。
曲巷掉頭就算你不鑽車以台灣的道路環境也常常會用到。
三寶多就是因為考照不夠嚴格，應該要從考照去改革而不是想一堆治標不治本的鳥方法。