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摩托車行駛高速公路四年經驗談


dudezoo wrote:
摩托車特性與汽車原本就不同,為什麼總是要要求在騎車時必須遵循開車的用路規範?因為眼紅?因為你自己塞在車陣裡時不爽看到有人可以從旁邊順暢經過?


單憑你這句話

我就不贊成重機上高速公路

你始終沒搞清楚

不是眼紅,也不是怕你危險,是怕自己危險

你他X的在汽車死角鑽來鑽去

出事了還要肇責三七開

請問只想要權力卻不想盡責任

你能得到誰的支持?

你們先達成兩項修法

1.同車道超車者的加重刑罰以及肇事後無過失方不必負擔任何責任

2.自摔後車無肇責,不用負擔任何責任

我保證,反對的聲音馬上消失一大半

繼續現在這種只要權力不要義務的嘴臉

我只能說 呵呵呵呵
你老幾?
一個人就想代表2300萬?
說那麼多不然要不要舉辦公投?
kaiend wrote:
德國的無限速高速公路也沒有限制只能汽車上路,他沒限制最高速,當然也沒限制最低速(恕刪)


你怎麼不去德國?

台灣考駕照都是拿雞腿換的

德國駕照考3次沒過你知道要智力測驗嗎?
測過只能再考兩次
如果還是沒過就會被判定不適合開車


更不用說日本了
駕照難考到被車商告

看看台灣的駕駛素養
等一個紅綠燈一票人都把手機拿出來滑不管是機車還是汽車

我只贊成把部分禁行機車塗銷(有的要轉彎上快速道路的當然不能塗銷)
白牌上國道或快速道路太誇張了
一堆白牌連車都沒再顧燈壞了也不修

黃紅牌上高速則是觀望的態度
無法遂其所願

何以民智未開稱之 ?

了不起一個想一個不想

就跟男追女不成

就到處說這女的腦袋有問題一樣

是誰民智未開 ?

重機上國道就是民智已開 ?

也蠻怪的

不能有反對意見 ?

超怪
最愛古月 wrote:
照你的觀點國父遺像...(恕刪)


還自喻革命咧~失敬失敬~不知道你們志向這麼偉大!!

這個比喻給你87分!

做錯事還要拉個墊背的,你們的高度實在很高啊~曾志偉那麼高



0928313411 wrote:
等台灣的交通路況跟...(恕刪)


國外不是只有日本跟美國

難道東南亞
機車能上國道
真到牠門考取駕照很難跟很守法嗎?(對岸有些省份式開放摩托車上國道)

台灣是全世界中
不開放國道其中之一(6個)
維碁

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白牌要上去國道
配套措施就是所有規定比照汽車(也就是比要紅.黃牌重機)
5年後要驗車
停車比照汽車(真的開放 大概只有150CC以上才有)
光這2樣一堆現任機車車主馬上反對

d1994830715 K大 wrote:
你怎麼不去德國?台...(恕刪)

台灣的高速公路品質,路況,車流,真的不適合再開放重機上路...機車總是兩輪,再怎麼說摔車的機率總是有的,只要一自摔,車一彈射出去一定會非常嚴重的....
台灣的重機要上高速公路應該要加考道德及道安講習,而且要講習完要考試驗收,並且嚴格規範。不然就不要開放

米咖 wrote:
本人自從2011年1...(恕刪)


可知道一些年事已高的白牌極速可能真的跑不到100km 的時速??

可知道一些年事已高的白牌騎到時速80就開始會晃了??

你當每個人的機車狀況都那麼好嗎?

如影隨行 wrote:
台灣的高速公路品質...(恕刪)


那換成快速道路(有些快速道路是速限100 還只有單向2車道)
請問有出現你這問題嗎?

拿出沒路標跟指示牌的國道照片(橫向的)
跟一樣沒路標跟指示牌快速道路照片
你分得出來哪張是國道嗎?

一堆人提出來的問題
現在以開放快速道路有何差別?
以前只差有收費站的問題
那現在呢?(國道不是只有國道1號跟3號)
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