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時速150km的慘烈警惕!

333 wrote:
看了幾篇老兄發言對車...(恕刪)


不是用想像的去正面肯定

是有往來過

怎麼往來

就是申請車禍鑑定呀

會議開始議事人員就告訴兩造

現場還有投影機可用

如果有書面資料.補充照片可以當場提出

也就是說你如果不同意警方蒐證的現場圖與照片

你也可以提出自己的現場圖和照片,甚至模擬動畫來播放

補充如撞擊角度.道路角度.坡度.撞痕.碎片.車重變因....現場警員懶得去拍或不願意紀錄的資料

當場委員也會提問

最後出書面鑑定報告也不是一張解決

當天鑑定會議所提出的問題會通通回覆,還有物理學的計算勒

我那次的經驗因為有人指點

所以我還有提供從兩個相對方向去看現場坡度遠距照片.我和對方的車輛規格.對方車輛在我車上撞擊點的特寫照片

市交大的事故處理小組原本將肇責歸於我

但鑑定會後的結果就變成50:50了

很多人去開鑑定會都是兩手空空,然後把警察做的筆錄內容再說一遍,當然是沒啥效果
明明車子就違規迴轉在先
開車騎車最怕就遇到這種
尤其是晚上視線不好又死角
連煞車都來不及踩
再來怪別人太快 轉移焦點


重車時速150km撞擊下.還真意外的完整
連新聞也沒說重車騎士騎到時速150km
沒想到這裡就出現一堆人
用鍵盤鑑定好啦?
那些鍵盤鑑定大師 晚上睡覺睡好一點..希望不要有人去夢裡找你理論
汽車駕駛違規迴轉是事實

重機超速真是150時速在汽車後視鏡是很難看見察覺

但是汽車違規是事實

但是如果在高速公路上150時速都相當危險

應該不可能用150時速撞擊重機一定有剎車

傷害還是造成人命死亡

這樣的悲劇如何論錯於對沒太多意義

反正車禍每天會發生保護好自己的生命比較重要

不要讓自己的生命受到傷害注意行車安全


VolksWagentw wrote:
誰才是無知!..我看最無知的是你吧!....(恕刪)


我覺得無知的是你加一

超速?每天路上的車無論大小幾乎都超速

國道上破110 120 130 150的彼彼偕是

那國道每天有上萬件的車禍嗎?

這是從事實來討論


超速她會失控或追撞也可能不會

她可以自己控制的成分佔較大

你可以選擇減速或變換車道


無敵大迴轉?

她一轉幾乎把對向所有不同車道的各式車種全部擋住

誰都可能撞到她

甚至一堆車為了閃避自行追撞

而且還是自己無法控制的

因為你違規的同時別人要不要撞上你就不是由你決定的了

我煞車好我還可以急停

你違規轉彎你怎知別人煞車好不好


按法規來講

在禁止左轉或右轉的地方或當時燈號

你不能走但你卻走了

你根本沒有當下或那個地方的路權

路權?你懂嗎

你連路權都沒有

等於闖紅燈你知道嗎
babykt wrote:
重機應該是戴進口帽吧?怎麼會裂?哪一牌的? ...(恕刪)


AGV的啦!
不含LP,哪來LV?
roc1027 wrote:
不是超速是什麼? 市區道路你騎150,然後再說超速不是肇事得因素~~!! 兩方都有錯,但限速50騎150~真的錯的太離譜 ...(恕刪)




超速跟違規迴轉都是違法

但從這個事件本身來看

的確是因為違規迴轉才肇事的


超速頂多只是在註定的必然之下再加重災害

我就曾經速限內且騎外側車道且綠燈被違規左轉的警察搞到住院

我也有親戚騎腳踏車被違規轉彎的撞死

腳踏車會超速嗎

所以像這種事故有沒有超速根本不是重點也不是主因

閃的掉或煞住是運氣好

撞上去才是正常


今天這個狀況騎士再速限內你就敢保證事件不會發生或死人嗎

不要忘記我親戚的例子哦

不過我敢保證若是那傢伙沒違規迴轉

她騎到兩百都未必有事

簡單一點說:
一個是這個地方你可以走但是不能走那麼快,另一個是這著地方不能走的你還要去走
那個路段以重機的實力來說要跑出150KM/H不難.
但是,重機在市區中高速行駛心理壓力應該會很大吧

小心~突然衝出巷子的機車或小孩,

小心~有野狗在路邊奔跑亂竄,

小心~有無預警的無敵大迴轉

還要注意~超~速~照~相~

平面道路上危險的因素實在太多了
在市區,重機騎士真的敢飆出150KM/H嗎?
我很懷疑~~

我猜啦 ,那個150KM/H的錶速也許是碼表掉到地面受到強大的撞擊才停在150KM/H地方吧


市區要我騎超過80我就會怕了~
一般來說都是60為極限...我也可以算路隊長嗎?
再台灣騎車很容易有神奇的事情發生~
常常開車時看到機車騎在雙黃線上~不然就是跑到快車道上
一整個神奇...
結論是...台灣的道路法規是參考用的
minibycar wrote:
機車族如果不限制走慢車道,相信會有很多從左邊超車的情形~

那我是機車族是否也可以說汽車老是愛從左邊硬切超車要右轉..... ...(恕刪)


有時候汽車先搶在最右側車道行進後在右轉..就是因為會有機車總是在汽車已經開在最右側且很街進障礙

物了..但是機車還是會在判斷可以鑽過去後..硬擠鑽過去..所以造成汽車要先搶佔住最右側或是最左側車

道..是的 沒錯!..就是會有550CC以下的機車會違規直接左轉..所以 以台灣路小車多人稠的狀況下..就像

有位大大說的一樣..最好是所有車輛要轉彎都要提前打方向燈..這樣機車就可以從直行車和轉彎車之間行

進..轉彎車也不必擔心會擦撞到機車!
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